Книги

История Украины

22
18
20
22
24
26
28
30

В первые три года пятилетки были введены в эксплуатацию самые мощные тепловые электростанции Донбасса: Зуевская, Штеровская и Кураховская, восстановлен металлургический гигант «Запорожсталь». Производство электроэнергии в 1950 г. составляло 14,7 млрд. кВт-часов по сравнению с 12. 7 млрд кВт-часов в 1940 г.

Четвертый пятилетний план в УССР предполагал ускоренное восстановление и развитие машиносторения: заводы угольного, металлургического и энергетического оборудования, электромашиностроения, сельскохозяйственного машиностроения. Если в 1945 г. его продукция составляла 29 % довоенной, то в конце четвертой пятилетки — уже 144 %.

Были быстро восстановлены Новокраматорский машиностроительный, Ворошиловградский паравозостроительный. Харьковские турбогенераторный и тракторный, киевский завод «Большевик». Одновременно создавались и новые производства. Так, например, до войны в УССР не было автомобильной промышленности. После нее были построены завод грузовых автомобилей в г. Днепропетровске мощностью 60 тыс. автомобилей в год, а также два автосборочных завода в Одессе и Львове. Первенцем автомобильной промышленности стал Одесский автосборочный завод, введенный в 1945 г. В 1946 г. началось строительство Львовского автосборочного завода, который в 1951 г. был преобразован в автобусный.

Началась реконструкция старых и строительство новых транспортных магистралей: Москва-Харьков, города Украины — города Кавказа и Крыма, Киев-Одесса, Киев-Днепропетровск-Сталин, Киев-Сумы-Харьков и Кременчуг-Кировоград-Первомайск-Балта-Котовск, организация регулярного автобусного движения в 80 городах республики. В 1950 г. грузооборот железных дорог УССР на 17 % превысил довоенный уровень. В 1946 г. была восстановлено гражданское воздушное сообщение. С марта 1948 г. в гражданской авиации начал широко использоваться, созданный украинскими авиастроителями АН-2 — легендарный «кукурузник».

Всего же в четвертой пятилетке выпуск промышленной продукции в УССР увеличился в 4,4 раза. И хотя в целом, в связи с возникшими в годы войны новыми промышленными районами на Урале, в Сибири и Средней Азии, удельный вес УССР во всесоюзном промышленном производстве сократился, в 1950 г. республика давала 47,8 % общесоюзной добычи угля, 54,2 % кокса, 47,8 % чугуна, 30,6 % стали, 38,4 металлургического оборудования. В то же время именно тогда в УССР утвердился отрицательный внешнеторговый и внешнеэкономический баланс. Около 80 % промышленной продукции, производившейся в республике, требовала доработки и дорабатывалась в других республиках.

Впервые в республике было собрано 18 тыс. грузовых автомобилей. Украина оставалась энергетической и промышленной базой СССР, основным производителем сельскохозяйственной продукции. Но сдвиги в территориальном размещении промышленности продолжались. В экономике страны заметно возрос удельный вес восточных районов РСФСР. Быстрыми темпами здесь развивались топливно-сырьевая, металлургическая и энергетическая базы. Если в предвоенные годы УССР давала примерно 18 % валовой продукции промышленности страны, то в 1945 г. — уже только 7 %. Снизился удельный вес некоторых отдельных видов промышленной продукции Украинской ССР по сравнению с довоенными годами, в частности по производству чугуна — с 64,7 % в 1940 г. до 47,8 % в 1950 г., стали — соответственно с 48,8 до 30,6, добычи угля — с 50,5 до 29,9, электроэнергии — с 25,7 до 16,1 %..

На территории УССР активно велись геологоразведочные работы и работы по освоению месторождений природного газа. Открытие в Дрогобычской области в 1946–1949 гг. мощных Угерского, Бильче-Волыцкого и Рудковского газовых месторождений дали возможность увеличить добычу природного газа в Прикарпатье в семь раз по сравнению с 1938 г. и довести ее до 1,4 млрд, м куб. В 1948 г. завершилось строительство крупнейшего на то время в СССР и Европе магистрального газопровода Дашава-Киев, а 1951 г. украинский газ получила Москва.

Украина в 1950 г. не только восстановила довоенный уровень промышленного производства! 1940 г.), но и превзошла его на 15 %. Однако выпуск некоторых основных видов продукции отставал. Меньше, чем до войны, добывалось угля, производилось чугуна, металлорежущих станков, товаров легкой промышленности. Отголоски войны — разрушений и перемещения промышленных предприятий из УССР в другие республики — по-прежнему давали о себе знать. Появились также признаки исчерпанности потенциала республики, как главной энергетической базы России и Советского Союза, за счет которой, в первую очередь, были осуществлены и промышленная революция, и социалистическая индустриализация.

Украина сохраняла свое значение как своеобразный демографический генератор, обеспечивавший планы восстановления и развития хозяйства главным людскими ресурсами. Но именно в этот послевоенный период явственней чем когда бы то ни было проявилась ущербность экономического и политического мышления партийных и советских руководителей сверху до низу. Людей, как и в войну, не щадили. В восстановлении страны основной упор делался не на восстановлении человеческого потенциала — условий жизни и труда людей, что было бы справедливо по отношению к ним и целесообразно с экономической точки зрения, а на восстановлении и наращивании производственных мощностей.

Так, с 1940 по 1953 г. производство средств производства увеличилось в три с лишним раза, а производство предметов потребления только на 72 %. Думать о людях советские руководители, как правило, начинали лишь тогда, когда под ними начинало качаться номенклатурное кресло. Именно в такой момент вспомнил Л. Берия о несправедливости и жестокости по отношению к новым гражданам СССР в западных областях Украины и в Прибалтике. Попытка Г. Маленкова изменить экономическую политику в сторону «народосбережения», была в январе 1955 г. осуждена и стоила ему поста Председателя Совета Министров СССР.

В силу понятных причин, как уже отмечалось выше, много внимания уделялось западным областям Украины — Волынской, Дрогобыцкой (в 1959 г. объединена со Львовской), Закарпатской, Львовской, Ровенской, Станиславской (с 1962 г. Ивано-Франковская) и Тернополь-ской. Восстановление хозяйства происходило здесь одновременно с перенастройкой всей хозяйственной и общественной жизни на советский социалистический лад.

Только в 1945 г. у «кулаков» во Львовской области было изъято 6300 га земли, изымались церковные и монастырские земли. Ломался весь социальный и хозяйственный уклад жизни села в Западной Украине. Уже в 1947 г. общее количество колхозов в регионе составляло 725. К середине 1948 г. в Черновицкой, Волынской, Дрогобыцкой областях в колхозы были объединены 87–90 % крестьянских индивидуальных хозяйств. При таких темпах коллективизации сельского хозяйства, она, как и в большой Украине до войны, обречена была происходить «в условиях невероятно жестокой классовой борьбы». Тем не менее, к началу 50-х гг. коллективизация в западных областях Украины была фактически завершена, К середине 1950 г. в колхозы было объединено 93 %, а к середине 1951 г. — более 98 % крестьянских хозяйств. Из 1,5 млн. их было создано 4594 коллективных «социалистических» хозяйств с вовлечением в них 5 млн. крестьян. В резолюции XVII съезда КП(б) У, состоявшегося в сентябре 1952 г. отмечалось, что «крупной победой партийной организации республики является завершение сплошной коллективизации в западных областях».

Быстрее, чем в УССР в целом развивалось в западных областях промышленное производство, которого ранее здесь, по существу, не было. Промышленных предприятий во Львовской области было столько. что все они были восстановлены уже в 1945 г. Продукция машиностроительной и металлообрабатывающей промышленности в западных украинских областях к конце первой послевоенной пятилетки превысила довоенный уровень в десять раз. В Дрогобыцкой области в 1946–1949 гг., как уже отмечалось, были открыты мощные Угерское. Бильче-Волыцкое и Рудковское газовые месторождения. Добыча природного газа в Прикарпатье быстро росла и в 1950 г. достигла 1,4 млрд, куб. м, в семь раз превысив уровень 1938 г.

В современной украинской историографии утвердилось обоснованное и справедливое мнение о том, что. несмотря на поразительную скорость восстановления народного хозяйства после войны, достичь довоенного уровня в основных отраслях промышленности не удалось, а темпы развития сельского хозяйства отставали и от темпов развития промышленности. Восстановление осуществлялось теми же варварскими по большому счету средствами, что и «социалистическая индустриализация», что, как и тогда, оправдывалось чрезвычайными обстоятельствами — «вражеским» окружением, классовой борьбой и т. п. Люди были рады уже тому, что остались живы, и мирились с колоссальными трудностями и житейскими неудобствами.

С сегодняшней точки зрения, принимая во внимание большой объем новой информации о коротком, но насыщенном событиями периоде украинской истории сразу после крушения Российской империи (1917–1921 гг.). нам представляется возможным утверждать, что именно в первые послевоенные годы в Украине окончательно сформировался и утвердился режим Второй украинской (социалистической) республики — украинское государство приобрело форму, которую оно сохраняло до 1991 г.

По Конституции — союзной и своей республиканской — Украина являлась суверенным советским социалистическим государством. В 1949 г. был принят новый Государственный флаг УССР — красносинего цвета, а 31 января 1950 г. утвержден Государственный гимн Украинской ССР.

Суверенитет украинской республики был существенно ограничен, как Союзным договором 1922 г., так и сложившейся в Советском Союзе политической практикой. В эмигрантской и новейшей украинской историографии, часто некритически принимающей концепции первой, постоянно и усиленно констатируется полная политическая зависимость Киева от Москвы.

С этим трудно, да и, наверное, не нужно спорить в принципе, поскольку Москва с размещенными здесь центральными партийными и государственными органами, центральными органами всех общественных организаций — профессиональных и творческих союзов, коммунистического союза молодежи и др. — действительно являлась единым и единственным политическим центром жестко централизованной страны с прямо или косвенно огосударствленной собственностью на средства производства и весьма формальными институтами народного представительства.

Но, в то же время, в этом концептуальном утверждении историков националистического направления есть явное и грубое упрощение.

Во первых, оно совершенно не учитывает сфер жизни находившихся вне поля политического контроля и даже вне правового регулирования. Контроль, каким бы тотальным он не был, не в состоянии охватить все стороны жизни общества, полностью его себе подчинить. Точка зрения на Украинскую ССР, как на «российскую колонию» не принимает также в расчет того, что партийная и государственная элита (т. н. «номенклатура») Украинской ССР являлась второй по численности, а в отдельные периоды истории первой по влиянию в КПСС и Советском Союзе.