– Да, слышим вас хорошо, – сказал оператор и не удержался: – У вас все в порядке?
– Да… То есть нет…
– Котик, скажи им, – на заднем плане физиономии среди расхристанного бардака некогда роскошной каюты возникла пышная блондинка в небрежно накинутом халатике.
Брови диспетчера поползли вверх.
– Это «Куин Виктори», – игнорируя блондинку, прохрипела физиономия. – Я хочу закончить это дерьмо.
– Коотиик…
– Заткнись!.. – Мужик отвернулся от экрана и швырнул в свою спутницу бутылкой.
Женщина увернулась. В невесомости, царившей на кораблике, ее развернуло вниз головой. На экране мелькнули голые ляжки.
– Слушаю вас, – оператор выключил микрофон и, повернувшись к напарнику, быстро сказал: – Вася, вызывай Михалыча. Надо ловить этот шмаролет.
– Контроль, я хочу закончить это дерьмо, – мужик почесал волосатую грудь. – Слышите, снимите нас с регаты…
– Слышим вас, – диспетчер вывел на соседний экран параметры яхты «Куин Виктори». – Следуйте прежним курсом, мы рассчитываем циклограмму спасательного гулета. На борту все в порядке?
– А? А, нет, у нас жарко, – сказал красноглазый.
– У них система терморегуляции накрылась, – сказал кто-то за секунду до обновления данных телеметрии корабля.
– Ну конечно, бухать в космосе… – добавил диспетчер.
Параметры системы жизнеобеспечения ровно горели красным, кроме того, Дадли израсходовал ресурс коррекционных двигателей и полагающийся по условиям регаты источник энергии – РИТЭГ – (что невероятно!) дышал на ладан.
– А Земля им отписывала что-нибудь? – В рубке появился старший оператор.
– Да, куча предупреждений…
Старшему не дали отоспаться с вахты. Возле «Марса-Первого», надежно укрытые магнитным полем станции, висели сразу два межзвездных транспорта: МТ «Академик Королев» и МТ «Сатиш Дхаван». На «Академике» энергетики тестировали цепи реактора, как обычно не успевали и дергали операторов, требуя людей, технику и чуть ли не время остановить. На «Дхаване» не запускался завод газовых смесей, угрожая сорвать рейс, и теперь набольшие отделения Межкосмоса лаялись через всю систему по видео, раздавали слонов подчиненным, обещая списать на грунт нерадивых. Новый завод собрали на Луне, притащить к Марспорту и смонтировать на МТ стоило бешеных денег, сорванных нервов, а главное – отправка транспорта с грузами для Колоний задерживалась на три месяца. Ладно бы грузы – четыре жилых модуля, перенаправленных вместо Эдема на Холт, ждали пассажиров на «Дхаване».
Будущих колонистов готовили в трех лагерях: в Конго, Никарагуа и в провинции Юньнань. К началу испытания многофункциональной транспортной платформы, названной «Пилигрим», подготовка этой оравы закончилась; первые три сотни отправились на Канаверал, Вэньчан и SHAR. На орбите их ждала целая эскадра специально оборудованных транспортных модулей – людям предстояло лететь к Марспорту, готовить транспорт к приему коллег и после длительных тренировок стартовать к новому миру.
Платформа, огромный космический корабль, целый рукотворный мир, взорвался в Поясе астероидов во время испытаний, едва только экипаж вывел реактор на рабочий режим. Обломки пробили солнечные батареи Марспорта, пожгли видеодатчики всех космических станций в окрестностях и повредили систему охлаждения гидропонных станций. Вспышку от взрыва, маленькое солнце, видели с Земли. По всей Солнечной системе объявили траур. Несостоявшихся колонистов согласился принять Холт, только что приведенный к покорности экспедиционным корпусом ООН, и транспортно-энергетические модули вереницей выстроились от Земли до Марса: пока последний ТЭМ только готовился принимать пассажиров на «Вернадском», первый уже тормозил у «Марса-1». Если не запустят ЗГС, почти четыре тысячи человек будут дышать дыхательной смесью, поданной аварийными системами.