Первый реактивный бомбардировщик Ил-28. Атомный «мясник» Сталина
Этот знаменитый самолет стал первым реактивным фронтовым бомбардировщиком, а затем и носителем первой советской серийной атомной бомбы, участвуя в ядерных испытаниях под Семипалатинском и единственных военных учениях с использованием атомного оружия на Тоцком полигоне. После его первого публичного представления на майском параде 1950 года командование НАТО присвоило Ил-28 кодовое имя Butcher («Мясник», «Палач»), но вскоре изменило его на Beagle («Гончая»). Отличные летные характеристики, надежность, низкая цена (двухмоторный Ил-28 оказался дешевле одномоторного МиГ-15), современное оборудование (например, у «ила» был радиолокационный прицел, отсутствовавший у ближайшего конкурента — британской «Кан берры», а американцам до середины 1950-х годов не удавалось начать производство реактивного фронтового бомбардировщика) – создатели этого советского авиашедевра были удостоены Сталинской премии. В общей сложности было произведено более 6000 Ил-28 (включая не только бомбардировщики, но и торпедоносцы, разведчики, постановщики помех, зондировщики атмосферы и т. д.), которые поставлялись в 20 стран, таких как Польша, ГДР, Куба, Индонезия, Северная Корея, Марокко, Вьетнам, Нигерия, Сомали и даже Финляндия, а Чехословакия и Китай организовали собственное производство этих самолетов.
Боевое крещение Ил-28 состоялось в 1956 году в Венгрии, где перешедшие на сторону мятежников венгерские летчики пытались атаковать наши переправы через Тису. Советский разведчик Ил-28Р, выполнявший аэрофотосъемку военных объектов, был сбит венграми над островом Чепель (погибший экипаж посмертно получил звание Героев Советского Союза). В том же году египтяне использовали Ил-28 в зоне Суэцкого канала, однако без особого успеха (сказалась недостаточная подготовка арабских пилотов), но и израильская ПВО не смогла поразить такие цели. Во время следующей арабо-израильской войны 1967 года большинство египетских и сирийских «илов» было уничтожено на аэродромах. Ил-28 также принимал участие в гражданской войне в Йемене и в боевых действиях иракских войск против курдских повстанцев, а их «лебединой песней» стал Афганистан, где на «илах» сражались не советские, а афганские экипажи (в СССР самолет уже давно сняли с производства, но именно эти старые машины оказались «самыми подходящими для действий в горной местности»).
Книги автора: Николай Якубович
Великий Ильюшин. Авиаконструктор №1Николай Якубович
К 120-летию гения авиации! Это самая полная творческая биография великого авиаконструктора, чей знаменитый Ил-2, по словам Сталина, «был нужен нашей Красной Армии как воздух, как хлеб». В ней рассказывается подлинная история всех проектов С.В. Ильюшина – как военных, так и гражданских, начиная с первых опытных моделей 1930-х годов и заканчивая современными авиалайнерами.
Мало кому из конструкторов удается создать более одного поистине легендарного самолета, который заслуживает места в «высшей лиге» мировой авиации. У ильюшинского КБ таких шедевров более десятка. Непревзойденный Ил-2 по праву считается лучшим штурмовиком Второй Мировой войны, Ил-4 – выдающимся бомбардировщиком, Ил-28 – «гордостью советского авиапрома», а военно-транспортный Ил-76 находится в эксплуатации уже 40 лет! Не менее впечатляющими являются триумфы заслуженного ОКБ в гражданском авиастроении – «илы» успешно соперничали с лучшими зарубежными авиалайнерами, четыре самолета, носивших имя Ильюшина, выбирали советские руководители, а Ил-96 до сих пор является «бортом № 1» российских президентов.
...ещё
Боевые самолеты Яковлева. Коллекционное изданиеНиколай Якубович
Самая полная энциклопедия боевых самолетов А.С. Яковлева! Всё о создании, производстве и боевом применении авиашедевров великого конструктора! Его Як-1 по праву считался лучшим советским истребителем начального периода войны. Як-7 впервые позволил советским летчикам сражаться с немецкими асами на равных. «Заслуженный фронтовик» Як-9 стал самым массовым самолетом Второй Мировой. А легендарный Як-3 заслуженно называли «чудо-машиной», «мечтой пилота» – такого легкого и маневренного истребителя не имела ни одна воюющая страна: по своим летным характеристикам «ЯК» превосходил как немецкие Ме-109, так и американскую «Аэрокобру», и британский «Спитфайр». После войны ОКБ Яковлева продолжало занимать лидирующие позиции в отечественном военном самолетостроении. Под его руководством были разработаны первый советский реактивный истребитель Як-15, барражирующие перехватчики Як-25 и Як-28, многоцелевой сверхзвуковой самолет вертикального взлета Як-141 и другие. В этой энциклопедии вы найдете полную информацию обо всех боевых машинах, созданных в знаменитом ОКБ за две трети века – с Великой Отечественной войны до наших дней. Коллекционное издание иллюстрировано сотнями уникальных схем и фотографий.
...ещё
Наша авиация в Битве за Берлин. Победа «сталинских соколов»Николай Якубович
«С именем Сталина – вперед на Берлин!» – этот приказ маршала Жукова был озвучен «сталинским соколам» в ночь на 16 апреля 1945 года. В пять утра над Зееловскими высотами вспыхнули яркие красные факелы, видимые с расстояния до 90 км, – это были световые авиабомбы ЦОСАБ-100, подававшие сигнал к штурму Берлина. Часом позже армады краснозвездных бомбардировщиков и штурмовиков нанесли сокрушительный удар по немецким позициям… Так началась грандиозная Битва за Берлин, в которой участвовали более 8000 советских самолетов. По данным разведки, в Люфтваффе числились до 4000 машин, однако из-за нехватки топлива и пилотов далеко не все смогли подняться в воздух, и главную угрозу для наших летчиков в ходе Берлинской стратегической наступательной операции представляла зенитная артиллерия противника. Но, несмотря на отчаянное сопротивление Люфтваффе, крайне неблагоприятные метеоусловия и густой дым от пожаров, снижавший видимость, «сталинские соколы» захватили полное господство в воздухе, сокрушая вражеские укрепления и расчищая путь войскам мощными 500- и 1000-килограммовыми бомбами… Эта книга восстанавливает хронологию боевого применения советской авиации в Битве за Берлин. Это полная летопись последнего воздушного сражения Великой Отечественной, завершившегося безоговорочной капитуляцией Рейха. К 70-ЛЕТИЮ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ
...ещёПохожие книги
Нюрнбергский процессСергей Нечаев
Сегодня, когда прошло почти 80 лет с начала Нюрнбергского процесса, становится очевидной его колоссальная роль в историческом, юридическом и общественно-политическом контексте. Нюрнбергский процесс стал первым международным судом в истории. Он завершил Вторую мировую войну, осудив нацизм и преступления его сторонников. Это историческое событие стало триумфом Закона над нацистским беззаконием. Он осудил предательскую политику и расистскую идеологию нацизма, а также его планы по уничтожению целых государств и народов, его крайние жестокости и аморальность. Новая книга Сергея Нечаева подробно описывает ход процесса, адвокатов и обвинителей, а также поведение подсудимых и основные преступления нацизма.
...ещё
Петр I и Екатерина I в ТаллиннеЮри Куускемаа
Книга искусствоведа Юри Куускемаа посвящена событиям периода правления Петра I и Екатерины I, которые имеют отношение к Таллинну и Палдиски. С 1964 года автор работает в Эстонском художественном музее, а с 1974 года занимается изучением архитектурных и художественных памятников Кадриорга. Юри Куускемаа известен как автор радиопередач «Memoria», один из учредителей Эстонского общества охраны памятников старины, а также как инициатор и организатор Дней Старого города в Таллине. В дополнение к своей исследовательской деятельности, Юри Куускемаа активно занимается популяризацией истории и культуры Эстонии как в устной, так и в письменной формах.
...ещё
ЦареубийцыПётр Краснов
Исторический роман знаменитого писателя-эмигранта П.Н. Краснова повествует о событиях, происходивших в России во второй половине XIX века. Главным объектом внимания автора является жизнь и судьба императора Александра II.
В описании попыток народовольцев устранить императора П.Н. Краснов мастерски изображает тип революционера, который воплощает в жизнь идеи, ранее проповедуемые героями романа «Бесы» Достоевского. Роман был впервые издан в Париже в 1938 году.
...ещё
История папстваЛозинский Самуил
В трудe советского историка С. Г. Лозинского с атеистической точки зрения рассматривается история католической иерархии, а также многовековое стремление папства к расширению своего влияния в различных странах мира. Ученый анализирует историю папства с момента его возникновения до конца XIX века. Книга была впервые опубликована в 1934 году и переиздана в 1961 году.
Третье издание книги «История папства» основано на тексте второго издания 1961 года. В книге содержится послесловие «Папство после Пия IX», написанное членом-корреспондентом АН СССР И. Р. Григулевичем (1913-1988).
Она предназначена для читателей, интересующихся историей религии и церкви.
...ещё
Каласы пад сярпом тваімВладимир Короткевич
Приднепровье, середина XIX века. Готовится отмена крепостного права, меняется традиционный уклад жизни, растёт национальное самосознание белорусов. В такой обстановке молодеет и крепнет князь Алесь Загорский. Его воспитание и врождённое благородство приводят к осознанию необходимости перемен и к дружбе с теми, кто готов бороться против царского самодержавия. Одним из персонажей книги является Кастусь Калиновский, который впоследствии станет лидером восстания 1863-1864 годов в Беларуси и Литве.
...ещё
Со шпагой и факелом. Дворцовые перевороты в России. 1725-1825 годыМихаил Бойцов
В аудиокниге Михаила Бойцова «Со шпагой и факелом. Дворцовые перевороты в России. 1725-1825 годы» используются оригинальные источники – мемуары, дневники, письма и материалы официальных расследований, касающиеся событий «эпохи дворцовых переворотов».
Слушатели смогут пережить драматические моменты, начиная с интриг, связанных со смертью Петра I, и заканчивая убийством Павла I. Большинство материалов, представленных в книге, не переиздавались в советское время, а некоторые – публикуются на русском языке впервые.
...ещё