ЧЕТЫРЕ «КЛЕЕВЕДА»

В купе поезда дальнего следования ехали четверо мужчин. Только тронулись с места, один из них огорченно присвистнул:

— Фью, где же это меня угораздило так порвать плащ! Жаль, совсем новенький был.

— Почему ж был? — удивился другой пассажир.— Новеньким ваш плащ и останется. Ну-ка, давайте его сюда, будем чинить.

Достал сердобольный попутчик из портфеля тюбик с клеем и принялся за дело. Через несколько минут плащ был готов — не скажешь, что порванный, никаких швов не видно.

— Вот что значит современный клей!— восторженно заявил владелец плаща.— Ни один из старых клеев, на такое не способен.

— Что верно, то верно — потрясающий клей, да им... да им!..

— Совершенно с вами согласен,— вступил в разговор третий пассажир, в очках, который, собравшись играть с четвертым попутчиком в шахматы, расставлял на доске фигуры.— Значит, вы по профессии химик — эпоксидные смолы и все такое прочее? На фабрике готовой одежды работаете?

— Ошибаетесь. Я, видите ли, специализируюсь далеко не только на плащах, это, если хотите, хобби. А моя главная профессия — автомобилестроитель. Вот в связи с этим я весьма и интересуюсь клеями.

— Какое же, простите, отношение вы, автомобилестроитель,— вытаращил глаза владелец плаща,— имеете к клеям? Надеюсь, вы собираете автомобили не из картона, бумаги или дерева, где клей был бы очень кстати? Надеюсь, вы все же пользуетесь металлом. Но тогда при чем тут клей?

— Экий вы непонятливый. Ведь я толкую не о мучном клейстере и не о канцелярском гуммиарабике, а об особых клеях, которыми отлично склеивать детали кузова, кабины грузовиков, что мы и делаем в нашем цехе, на автозаводе. Этот клей легко наносится специальным «пистолетом» — шприцем в стыки между стальными листами, причем прямо на конвейере, во время его движения. Чем еще хорош наш клей, так это тем, что для него не надо заранее тщательно подготовлять поверхность листов. Если они даже немного загрязнены или случайно покрыты слоем масла, клей все равно надежно схватит их.

Еще совсем недавно мы были рады, когда видели плоды своих трудов — склеенные дверцы грузовика. А сейчас? Сейчас нам этого мало. Думаем, пробуем, стараемся сделать так, чтобы на клею держались и части автомобильного двигателя. Головку блока цилиндров мотора, которая раньше отливалась целиком, мы тоже стараемся склеивать из отдельных деталей. Вы даже не можете себе представить, насколько легче сразу становится мотор! Экономия!.. Знаю, знаю, мне сейчас скажут: а температура? Ведь при работе двигатель сильно нагревается, и клей может не выдержать, растечься, «отпустить» схваченные было им детали? Так вот, это мотору не угрожает. Нашему новому клею не страшна его высокая температура.

— Все это, конечно, здорово,— перебил его шахматист в очках,— автомобиль, двигатель... А вы про склеенный дом слыхали? Так вот, как специалист-домостроитель, с полной ответственностью заявляю: бывают такие склеенные дома — из железобетонных элементов.

— А вы приносите в кармане тюбик клея, жесткую кисточку, да?..

— Напрасно смеетесь, зря не верите,— упрекнул домостроитель владельца плаща.— Дом, простите, не плащ. И склеивают это сложное сооружение, естественно, отнюдь не клеем из тюбика, размазывая выдавленную порцию кисточкой. Тут нужны целые цистерны с клеем. Итак, эпоксидный клей набрызгивается на стыкуемые поверхности, после чего элементы плотно соединяются. Проходит время, клей затвердевает — можно браться за следующие части.

— Ладно-ладно, верю,— смилостивился наконец владелец плаща.

— Вот дела-а! Если и дальше пойдет в том же духе, то вскоре все дома начнут клеить, словно они не железобетонные, а бумажные.

— Все — не думаю!— заметил рассказчик.— А что касается промышленных зданий — заводов, фабрик, они уже давно так строятся. Раньше их детали сваривались между собой электросваркой, а теперь — я сам на такой стройке был и видел — склеивают. К примеру, когда надо соединить друг с другом элементы железобетонных колонн.

И еще. В скором времени в районы, где случилось землетрясение, строители будут выезжать на восстановительные работы, обязательно прихватив с собой необходимый запас высокопрочного клея. Уж очень здорово склеивать им всякие железобетонные конструкции, пострадавшие от подземных толчков. Так что, возможно, дело дойдет и до склеивания жилых домов, причем не только железобетонных, но и кирпичных. Кстати, проверено: благодаря клею кирпичная кладка делается намного прочнее.