Клёнов раскритиковал выводы Иссерсона о начальном периоде войны, назвав их «преждевременными» и «очень поспешными», считая, что такую оплошность может допустить то лько «такое государство как Польша, которая, зазнавшись, потеряла всяческую бдительность и у которой никакой разведки того, что делалось у немцев в период многомесячного сосредоточения войск» … В этом вопросе он оказался на уровне мышления 1-й мировой войны. Хотя эти выводы можно было проверить на других войнах Германии в Западной Европе в 1940 г. Казалось, что Клё нов примет все меры по недопущению той самой внезапности, о которой предупреждал Иссерсон. К сожалению, эти меры не были приняты и в ПрибОВО повторилось всё то, о чём предупреждали, причём с такими же трагическими последствиями. За непринятие должных мер по отпору гитлеровской агрессии Клёнов, наряду с Павловым, был осуждён на расстрел.
Генерал-лейтенант П. Л. Романенко, командир 1-го мехкорпуса ЛенВО, продолжил дискуссию по докладу Жукова: «Я позволю себе высказать сомнение в отношении разработанного характера оп ерации и движущих сил современных операций. Я считаю, что разработанная операция отражает насыщенность мехсредствами и военную мысль периода 1932-1933-1934 гг. С того времени прошл о, как вы знаете, достаточно лет. Кроме того, мы имеем опыт на Западе, который, по моему мнению, анализирован верно, но выводы из этого опыта сделаны недостаточные. Верно было указано, что германская армия решила операцию на Западе в основном мех- и авиасоединениями, но не было в достаточной мере разобрано, как решалось здесь дело. …Решающим звеном операции гер манской армии была мехармия группы Рейхенау. Эта армия прорвалась на Намюр самостоятельн о, севернее Седана, разрезала фронт французской и бельгий ской армий и завершила окружение группы армий, действующих в Бельгии, а в конечном итоге сыграла решающую роль в окончатель ном разгроме Франции.
Из этого, я считаю необходимым сделать вывод, что немцы, располагая меньшим числом танков, нежели мы, учли, что ударная сила в современной войне составляется из меха- и авиасоединений и все танки собрали в оперативные соединения, массировали и возлагали на них решающие само стоятельные операции. Отсюда я считаю необходимым поставить вопрос о разработке ударной армии в составе 4–5 мехкорпусов, 3–4 авиакорпусов, 1–2 авиадесантных дивизий и 9–12 артполков. Считаю, что, если на внутренних и внешних флангах двух фронтов будут действовать 2 такие ударные армии, они сумеют сломить фронт противника, не дать ему опомниться до завершения операц ии и превращения операции в стратегический успех».
Генерал-лейтенант Ф.И. Голиков, зам. начальника Генштаба, начальник Разведуправления (РУ) в начале выступления заявил: «Я как участник совещания должен высказать большое удовлетворен ие докладом генерала армии т. Жукова, как охватом вопроса, его основной постановкой примени тельно к полевой обороне при 60–70 % её готовности, так и с учётом последнего боевого опыта со бственной армии и армии немецкой, и в особенности с учётом опыта, который имеет наша РККА… несколько замечаний по ряду вопросов доклада… Но прежде всего должен привести справку в от вет, пусть меня извинит генерал-лейтенант т. Романенко, на его абсурдное утверждение, что докл ад о наступательной операции армии построен на базе возможностей, теорий и взглядов 1932 г. Эта фактическая справка заключается в характеристике сил, сосредоточенных немецким командов анием против франко-англо-бельгийско-голландского блока к 10 мая 1940 г., в размахе операции, в распределении по глубине и по плотности сил, предназначенных для выполнения этой операци и, огромной важности стратегической операции, в соотношении родов войск, взятых в состав осно вных ударных сил.
…На ударном направлении в 200 км по фронту, от северной границы Бельгии до южной границы Люксембурга, было сосредоточено 4 армии, 60 пехотных дивизий, 3 танковые группы, не объединённых общим командованием в виде мотомехармии, в составе до 8 танковых и 3–4 мотодивизий, а также главные силы боевой авиации. Это дало среднюю плотность на 1 пехо тную дивизию в среднем 4–5 км с дивизиями армии Кюхлера, находившей ся во втором эшелоне, — около 3,5 км на одну дивизию. А между Намюром и Седаном плотность была равна от 2,5 до 3 км на дивизию. 3 танковые группы находились под командованием: генерала Гудериана — первая, Гота— вторая и Клейста — третья.
После прорыва линии Вейгана танковая группа Гудериана была направлена в юго-восточном направлении. Эта справка в связи с выступлением т. Романенко». Генерал-майор М. А. Кузнецов, начальник штаба Дальневосточного фронта взял слово, чтобы выс казаться в отношении планирования операции. В них он уделил должное внимание событиям на западном фронте. «Если посмотреть на план немцев в 1940, то увидим, что они выделили на нап равление главного удара свыше 100 дивизий, огромное количество танков (мотомехсоединений) и авиации. Операции немцев в Бельгии и Франции были расчленены на два этапа: первый удар — в Голландии, Бельгии и Северной Франции и второй удар— прорыв на р. Сена, в обход Парижа, окр ужение главных сил французской армии, разгром её по частям. Эти две операции перешли одна в другую почти без всякого перерыва, последовательно… Противник громился по частям, причём превосходство сил на стороне немцев было небольшое, но преимущество состояло в том, что гол ландские, французские, бельгийские и английские части не были подготовлены для действий по одному общему оперативному плану. Голландцы быстро капитулировали, бельгийцы отошли без упорных боёв, а та часть сил англо-французов, которую успели перебросить против немцев, попала под удар танкового кулака немцев, прижата к морю и окружена в Дюнкерке…
Почему стала возможна такая молниеносная операция в Северной Франции? Потому что появился новый род войск — это танковые мотомехсоединения, это танки плюс мотопехота, артиллерия, мо щная авиация. Всё это является теми средствами, которые позволяют проводить молниеносную войну, быстротечные решающие сражения, операции. Вот то новое, чего не было у французов и англичан, этого преимущества мотомехсоединений, способных самостоятельно прорывать фронт. Это и решило молниеносную войну в Польше и во Франции. Так за 16–18 дней распалась польская армия. Так была окончена операция в Северной Франции и разбита французская армия. Авиация в современных условиях при содействии мотомехсоединений является артиллерией РГК. И в основу современного планирования действий авиации надо положить вопрос — какие цели, на какой глубине и когда поразить. Только при правильном расчёте соотношения сил можно добиться успеха. Это является основой основ при принятии решения».
Генерал-полковник танковых войск Д. Г. Павлов, командующий ЗапОВО в докладе «Использование мехсоединений в современной наступательной операции и ввод мехвойск в прорыв» целый разд ел посвятил немецкому опыту. Со знанием дела заявил: «После 1-й мировой войны происходило сильное совершенствование танков в техническом отношении. Было решено, что танки должны сводиться в крупные танковые соединения для самостоятельных действий, кроме того должныбыть танки, которые действуют во взаимодействии с пехотой. Однако, поставив перед собой правильные задачи, вплоть до 1935 г. дело до конца не доводили. Не была решена задача самостояте льных действий танков. Не был решён вопрос с бронированием и вооружением танка. Все виды танков, построенных по типу английских лёгких, были с одинаковой бронёй и были уязвимы вплот ь до крупнокалиберных ружей, а некоторые танки пробивались даже простой пулей. Не было сист емы танков, которые позволили бы сказать, что танковые соединения являются для решения само стоятельных задач. Однако наши взгляды оказались наиболее правильными и нашли себе подтвер ждение в действиях немецких танковых соединений в Польше и на Западе. Немцы ничего нового не выдумали. Они взяли то, что у нас было, немножко улучшили и применили. Если посмотреть на массовую атаку танков, а вы знаете, что Красная Армия была за массовое применение их, то вы увидите, что здесь используются 4 эшелона».
В германо-польской войне немцы развернули на своей границе 5 подвижных групп на фронте до 600 км, всего 12 танковых, 7 легких и 5 мотодивизий. В пограничном сражении подвижные группы действовали с пехотой, среднесуточное продвижение составляло 10–12 км. Глубина проникновени я 20–40 км. Только группа Гудериана, не встретив сопротивления, сразу вышла на глубину до 100 км. Этот этап длился 3–4 дня. Сломив сопротивление поляков и, приведя себя в порядок, подвижные группы начали преследование. Глубина оперативного манёвра достигала 200–400 км, суточные переходы составляли 50–60 км. Продолжительность отрыва от пехоты достигала 2–5 суток. Этот эта п закончился на р. Висла. Третий этап (преследование) закончился на р. Буг, когда организованно го сопротивления уже не было. Такое использование мехсоединений привело к тому, что в 16–17 дней Польша была разгромлена.
При захвате Голландии, Бельгии и Люксембурга немцы действовали теми же методами, что и в По льше. Всего было развёрнуто 4 группы общей численностью 9 танковых дивизий, несколько мотодивизий и до 60 000 мотоциклистов. Если оборона была не особенно прочной, то подвижные груп пы сразу прорывались в глубину: за 3 дня в Голландии группа прошла около 140 км. Там же, где оборона была прочной, как на канале Вильгельма, оборона прорывалась сначала пехотой, а затем в прорыв бросались подвижные группы. Применение мехгрупп позволило немцам захватить Голл андию в три дня, разбить англо-французов в Бельгии за 15 дней. Операция в Северной Франции началась прорывом линия Вейгана, состоящей из полевых оборон ительных, наспех построенных, без бетона, сооружений. 3 подвижные группы действовали в тес ном взаимодействии с пехотой, проникая в глубину расположения французских войск на 5–7 км. Всего участвовало при прорыве около 2000 танков — или до 50 % всех танков, сосредоточенных на фронте. Только после прорыва линии Вейгана подвижные группы были брошены в прорыв, опере жая отходившие французские войска на реки Сена и Луара, не дали французам организовать на них оборону. Суточные переходы в этот период составляли 50–60 км, доходя в некоторые дни для отдельных групп до 100 км в сутки. За период с 5 по 22 июля, за 18 дней выступления немецкой ар мии мехчастями, французская армия не была способна оказывать существенного сопротивления. Заключительная речь маршала С.К.Тимошенко. Итоги совещания показывают, что мы начинаем создавать новые основы, новые предпосылки для дальнейшего роста нашей Красной Армии, что мы углубляем и расширяем ту перестройку в Красной Армии, которую стали осуществлять по дир ективе т. Сталина полгода тому назад. Итоги помогут нам наметить дальнейшие пути перестройки и одновремённо взять правильную ориентировку в вопросах боевого обучения армии на основе учёта опыта последних военных событий. На данном совещании обсуждались новые злободневн ые и проблемные вопросы военного искусства. …мы нашли новую базу для быстрого роста высшего командного состава и что мы добъёмся поднятия на должную высоту руководства большими во оружённоми силами нашей страны. Обсуждение больших проблемных вопросов военного искусст ва открыло нам путь смелой индивидуальной и коллективной творческой деятельности, являюще йся базой военной науки и военного искусства.
Мы начали выполнять указание т. Сталина о поднятии военно-идеологического уровня наших командных кадров и положили начало созданию своей собственной военной идеологии.
О характере современных операций. Извлечение из опыта последних войн
1. Опыт последних войн и особенно Западноевропейской войны 1939–1940 гг. показывает, что в области военного искусства происходят большие сдвиги, обусловленные применением нов ых и усовершенствованием известных ранее боевых средств вооружённой борьбы. 2. В смысле стратегического творчества опыт войны в Европе, пожалуй, не даёт ничего нов ого. Но в области оперативного искусства, в области фронтовой и армейской операции происходят крупные изменения.
Прежде всего, важно отметить, что массированное применение таких средств, как танки и пикиру ющие бомбардировщики, в сочетании с моторизованными и мотоциклетными войсками, во взаи модействии с парашютными и посадочными десантами и массовой авиацией — обеспечило, поми мо прочих причин, высокий темп и силу современного оперативного наступления. Наступательные операции во время войны 1914–1918 гг. захлебывались только потому, что темпы наступления и подхода оперативных резервов обороны были одинаковы. Обороняющийся при прорыве всегда успевал организовать новое сопротивление в глубине. Немецкие танковые диви зии в 1939–1940 гг. упредили подтягивание этих резервов. И в том, что они первыми бросались вперёд, сами создавали проходы в оборонительных полосах противника и сами развивали проры в, есть свой определённый смысл.
Неслучайно немцы применили новое построение для прорыва с танковыми дивизиями впереди. Их к этому принудила безнадёжность попыток прорыва в войну 1914–1918 гг. Они учли, что сила и успех современного наступления — в высоком темпе и непррывности наступления.
3. Как показывает опыт современных операций, база пехотной массы осталась такой же широкой и мощной, но роль рехоты при атаке изменилась. Из ударного средства она превратилась в основание бронированного ударного клина, который остриём танковых дивизий врывался в глубину территории противника. Самостоятельность действий скоростных подвижных групп, состоящих из раз личного вида соединений (танковых, механизированных, моторизованных, мотоциклетных), обус лавливалась их организационной структурой.
4. Операции на Западе выявили, что глубокий удар, основанный на системе взаимодействия авиации, скоростных мотомеханизированных соединений и главной пехотной массы армии, имеет одно опасное звено, заключающееся в возможности разрыва между действиями авиации и скоростных соединений. Вопрос нашёл эффективное разрешение в применении воздушных десан тов, которые заполняют разрыв между атакой авиации и подходом скоростных соединений.
5. Важно также отметить, что если раньше военные действия начинались встречным наступление м, то теперь это не всегда возможно. В настоящее время границы крупных государств, особенно на важнейших направлениях, уже опоясаны ж/б полосами укреплений. Несмотря на это, и в насто ящее время имеется возможность обходить эти укрепления. Так, например: германская армия не отважилась прорвать линию Мажино. Не надеясь на успешный прорыв, она предпочла обойти французскую линию Мажино, не считаясь с нейтралитетом Голландии и Бельгии.
Однако могут быть случаи, когда обход долговременных ж/б укрепполос будет невозможен, и во йну придётся начинать с прорыва совремённой долговременной укрепполосы. Так было на Карель ском перешейке в 1939–1940 гг., когда Красная Армия, впервые в истории войн, успешно прорвала современную ж/б полосу, сильно развитую в глубину, показав тем самым единственный на сегод няшный день пример прорыва современной обороны, на котором нужно учиться сложному искус ству прорыва укрепрайонов.
6. Огромное значение в успехах германской армии в войне 1939–1940 гг. имела тщателная подго товка театров предстоящих военных действий и операций: развитие автомобильных и рельсовых путей; создание аэродромной сети как на своей территории, так и агентурное её обеспечение на территории противника.