Петр Великий в морском походе из Петербурга к Выборгу 1710 года

«Kaff eemühle» (кофемолка) и «Нaltsnähmaschine» (швейная машина) – так солдаты Вермахта называли советские легкие бомбардировщики По-2, которые беспокоили их по ночам: «Эти самолеты не дают нам покоя – мы не можем разжечь огонь ни в маленьком костре, ни в печке – экипажи У-2 сразу их замечают и сбрасывают бомбы». В разгар боевых действий «небесные тихоходы» выполняли до 12, а иногда и 14 вылетов за ночь, в результате чего этот маленький биплан мог сбросить на вражеские позиции больше бомб, чем стратегический бомбардировщик, и не «по площадям», а с точностью. Дешевые, крайне надежные и очень простые в управлении, способные действовать с крошечных аэродромов и в неблагоприятных погодных условиях, По-2 оказались настолько эффективными, что к концу войны немцы даже попытались скопировать русское «вундер-ваффе», создав свои ночные бомбардировочные группы на бипланах Go.145. А «небесному тихоходу» довелось сражаться еще и в Корее против американцев, которые назвали его «ночной кофемолкой» и «чокнутым будильником»… В новой книге ведущего историка авиации вы найдете полную информацию об одном из самых массовых авиашедевров СССР (выпущено более 33 тысяч У-2/По-2), который создавался как учебный, но стал знаменит как ночной бомбардировщик, разведчик, связной, а также «партизанский» и «диверсионный» самолет.

«Про Брюса столько всего рассказывают! И не упомнить всего. Я еще в детстве слышал о нем, и до сих пор иногда говорят. Он был ученым – занимался волшебством и знал все: и о луне, и о солнце, и мог по звездам предсказать судьбу человека. Наставит подзорную трубу на небо, посмотрит, потом откроет свои книги и скажет, что с тобой произойдет. И как скажет, так и случится, точно в точку. А вот про себя он ничего не мог узнать. Сколько ни смотрел на звезды, сколько ни читал свои книги – ничего не получается…»

Этот дом – проклятое, нечистое место. В нем водятся черти… Ну, как водятся? Не размножаются же, как цыплята под курицей, а беснуются. Сбираются, один на гармонике играет, другой – в тулумбас… бум… бум… Остальные хвосты задирают и начинают отхватывать… Говорят, что это начинается с двенадцати часов ночи. И такой трепак устраивают! Уж они в этом мастера… На хорошее их не толкнешь, а вот плясать да ругаться матом – это их любимое занятие. Очень на то способны…

«– Алло! – Алло! У телефона профессор? – Да, я – Моран. Чем могу помочь? – Я – Викентьев. – Викентьев? Не знаю, кто это… Хотя… А, да! Профессор Звягинцев упоминал вас? – Да, это я…»

Восьмого июля 1879 года из гавани Сан-Франциско вышел в море величественный трехмачтовый парусник „Жаннетта“, оснащенный паровой машиной. Он уносил с собой смелых исследователей северного полюса в неизведанные земли вечных льдов. Газетный маг Нью-Йорка, Гордон Беннет, организовал экспедицию на „Жаннетте“ – тот самый Гордон Беннет, который в 1874 году отправил Генри Стэнли вглубь Африки на поиски пропавшего Ливингстона. И само судно „Жаннетта“, и глава экспедиции – лейтенант американского флота Де Лонг – были испытаны трудностями путешествия к северному полюсу…