– В принципе, да, но опять же с орудиями М-10Т, и то их не хватит. Так что выбивайте орудия.
– У вас есть телефон Смольного?
– Да, есть.
Прямо от конструкторов я стал звонить в Смольный: проблему орудий надо было решать как можно скорее, и значительно ускорить её мог как раз Жданов. Пришлось немного понервничать и подождать, но в итоге меня всё же соединили с ним.
– Товарищ Жданов, это полковник Прохоров вас беспокоит.
– Проблемы?
– Да. Я сейчас на Кировском заводе, и тут возникла одна существенная проблема. Если касательно планирования нового корпуса и комплектующих всё в порядке, то вот по части вооружения большая проблема. У заводчан есть только несколько орудий М-10Т от КВ-2, а мне для самоходок нужны МЛ-20. Вы можете поспособствовать тому, чтобы побыстрее их получить? Причём орудия нужны без лафетов.
– Я вас понял, товарищ Прохоров, постараюсь вам помочь, это и в наших интересах.
Теперь оставалось только ждать. А заводчане тем временем начнут изготовление корпусов по моему наброску, чтобы потом осталось только установить в самоходки орудия.
Сталин стоял у окна и курил, задумчиво глядя в небо, в то время как мысли его занимал полковник Прохоров, этот совсем ещё молодой командир, который в считаные месяцы сумел подняться от простого лейтенанта до полковника.
После нескольких проколов, когда он за личное мастерство возвышал отдельных командиров, которые в итоге просто не тянули высокие должности, Сталин решил больше не давать звания так быстро. В случае с Прохоровым всё было иначе. Этот командир реально делал то, чего не мог сделать никто другой. И ведь вроде всё на поверхности. Почему же другие не додумывались до этого?
Взять хотя бы последнее дело – деблокаду Ленинграда и спасение 2-й ударной армии генерала Власова. Вроде всё ясно, и ведь сил у него было даже меньше, чем у Власова, но тем не менее он справился. А дело очень важное: даже несмотря на эвакуацию части производств из Ленинграда, там всё равно осталось достаточно промышленных предприятий и рабочих, а сейчас каждое работающее предприятие на вес золота.
А предложение Прохорова покупать в Америке не готовые бронетранспортёры, а всего лишь машинокомплекты, а производить их у себя и корпус тоже разработать самим под этот машинокомплект – такой, какой нужен. Ведь это, получается, экономия средств в два раза! Капиталисты ничего бесплатно не дадут, за всё придётся платить золотом, а это возможность хорошо сэкономить. Да, с техникой сейчас плохо, её не хватает, а делать бронекорпуса для бронетранспортёров и затем устанавливать туда двигатель с ходовой из машинокомплекта можно на многих предприятиях.
Ещё эти его самоходки. Вроде как тоже получается дешевле, чем танк. И ведь не поймёшь, прав Прохоров или нет, пока не опробуешь. Какие возлагались надежды на тяжёлый танк прорыва Т-35, сухопутный линкор, который на деле оказался пустышкой! Все танки потеряли ещё до осени, и они не сыграли никакой роли, зато ленинградские КВ оказались настоящим жупелом для немцев – разумеется, при грамотном использовании. И ведь СМК с Т-100 тоже оказались так себе, КВ их крыл по всем статьям, они даже во время Финской кампании не смогли себя показать.
И тут звонок из Ленинграда от Жданова. Этот неугомонный Прохоров попросил сделать на Кировском заводе штурмовые самоходки на базе танка КВ, и ему срочно требуются орудия МЛ-20 без лафетов для этих самоходок. Дело они там хорошее задумали – отогнать противника от Ленинграда, а то обозлившиеся прорывом блокады немцы усилили артиллерийские обстрелы города. Вот потому Прохорову и нужны штурмовые самоходки. Официально командовать будет генерал Севастьянов, но именно Прохоров будет всем там рулить, как серый кардинал. Жаль, что он ещё так молод, но в качестве советника будет в самый раз. Пример Севастьянова налицо: официально командует он, а планы разрабатывает Прохоров, и они, похоже, отлично сработались. А генерала Прохорову можно будет дать не раньше следующего года.
Пока же надо распорядиться о выделении Кировскому заводу тридцати шести орудий МЛ-20 для прохоровских самоходок. Посмотрим, что у него получится. Надо будет ещё заснять на киноплёнку их применение: интересно будет самому посмотреть, как они покажут себя в реальном бою.
Через две недели по быстро построенной ветке железной дороги вдоль берега Ладожского озера в Ленинград пришли заказанные Ждановым орудия. Правда, перед этим заводчане взяли два повреждённых орудия, у которых были проблемы с лафетами, и установили их в самоходки, заодно подготовив и документацию на них. Я видел в Артиллерийском музее СУ-152, и получившаяся самоходка не очень сильно от неё отличалась.
Опытные танкисты, которым дали эти машины, обкатали их и остались довольны, после чего эти два экземпляра стали изучать будущие самоходчики. Экипажи для полка Севастьянов набрал в Ленинграде, и сейчас они принялись изучать свои будущие боевые машины.
Мы пока отдыхали и тоже пополнялись, в основном живой силой, так как потери в трофейной технике было очень тяжело восполнить. Пришлось везти их из нашего месторасположения в Москве, где мои ремонтники восстанавливали трофейные бронетранспортёры. Я не мог дождаться того момента, когда наконец начну получать уже нашу технику, и надеялся, что это случится в ближайшие месяцы.