Утром Анюта продолжила меня долбить мотивацией моего вчерашнего звонка сами понимаете куда… в конце концов я выдавил из себя что-то вроде «Да подстава же это была, развод ментовской… ну или конторский, неужели непонятно? Ты же умная девчонка, должна была врубиться в ситуацию — мы ведь по лезвию бритвы прошли, но вниз не соскользнули, слава те господи, а то там внизу вполне могли оказаться заостренные колья или еще чего похуже». Анюта надолго погрузилась в раздумья, так что даже накраситься забыла, ну да она и ненакрашенная очень неплохо смотрится.

А в политехе у нас на сегодня было назначено расширенное, или, как тогда модно было выражаться, «пленарное» заседание комсомольского актива совместно с руководством института, раз в год вроде такое дело в обязательном порядке проводилось. И я там был обозначен в программе этого, значит, пленарного митинга выступлением на 10 минут, на тему «Совершенствование учебного процесса в разрезе решений 25 съезда КПСС». Тема емкая, все, что угодно под нее повести можно, а 10 минут мне вполне хватит. Но сначала лабы по физике и практика по вышке.

Ну лаба, ну физика — определяли электрическую емкость заряженного конденсатора. Неинтересно. Вышка для меня более любопытна была, там мы неопределенные интегралы разными методами вычисляли. Сдал допуск за пять минут, потом помогал товарищам по подгруппе.

А следом и заседание должно было начинаться, поместили нас для него в серьезную такую аудиторию в 1 корпусе, не Большая физическая конечно, но двести рыл точно влезет. Краем уха прослушал, что там другие говорили, одновременно черкая и перечеркивая в тетрадке основные тезисы своего выступления, а тут и меня объявили. Вышел, поклонился, начал.

— Товарищи, коллеги, друзья! — стартовал я со стандартной запевки. — Все мы плывем в одном большом корабле под названием «Политехнический институт имени А.А.Жданова», и от нас зависит, с какой скоростью, с каким уровнем комфорта и куда мы в нем будем плыть. И куда приплывем в итоге.

Председатель в президиуме (еще один проректор какой-то) немедленно начал приподниматься и сказал угрожающим голосом:

— Вы, товарищ, что имеете ввиду насчет куда мы приплывем?

— Сейчас все объясню, Иннокентий Семеныч, сейчас, — быстренько ответил я, — партия и правительство дало нам огромные возможности по реализации своего потенциала, но в ответ партия и правительство вправе потребовать от нас соответствующей отдачи, причем оптимальной отдачи как по качественным показателям, так и по срокам исполнения (что, съел, сука?). А у нас что получается? Ну со сроками все нормально, ладно, но качество, товарищи, качество страдает сильно. А у нас, если кто-то еще не знает, как раз сейчас идет пятилетка качества.

Далее я свои положенные 10 минут долбил собравшихся примерами архаики в обучении студентов — ну зачем, скажите на милость, нам сейчас изучать механические вычислительные системы, когда они умерли уже с десяток лет как? Почему нам преподают такие древние языки программирования, как Алгол с Фортраном, и не преподают хотя бы Си и Бейсик? Зачем нам рисовать трехмерные проекции непонятных фигур, как это может пригодиться будущему инженеру-системотехнику? А вот английский язык дают явно в недостаточных объемах. Истпарт трогать не стал, ну его… Напоследок коснулся организационных мероприятий, между делом вывалил в зал свою давнюю придумку насчет неудобной логистики для студентов:

— Вот сами смотрите, дорогие товарищи, первая смена у нас начинается в 7.30, одновременно с большинством заводов и учреждений города, поэтому утром уехать из отдаленных районов города (таких как Автозавод, Сормово или например Щербинки) затруднительно. То же самое вечером — вторая смена заканчивается в шесть часов, в это же время едут домой работники заводов и контор, опять жутко переполненный транспорт. Решение этой проблемы может быть очень простым, смотрите сами — сдвигаем начало нашей первой смены ко второй паре, когда она у нас там стартует? В 9.20, да. Работники уже все, ну или почти все, проехали, в автобусах становится значительно свободнее, я проверял. То же самое и со второй сменой — начало сдвигается на 14.30, конец в восемь вечера, автобусы опять свободны. Студенты не изматывают себе нервы, вися на поручнях в набитых автобусах, значит лучше будут учиться. Транспорт получает более равномерную загрузку. Кругом одни плюсы, так что прошу рассмотреть это предложение на полном серьезе.

Ну и еще пару предложений выдал про студенческое самоуправление, оформление наглядной агитации, студенческий клуб и тд. Выслушали меня внимательно, и на том спасибо.