Варя посмотрела на меня странным взглядом, — а зачем? Есть же зеркало.
К концу дня у неё стало получаться. Поначалу Степан ругался на неё, потом перестал. Очень важно на этом этапе не завалить плоскость. Конечно, 14 класс чистоты мы не выдержим, но две чистые плитки, прижатые друг к другу хорошо прилипают. То, что нужно.
Дело потихоньку пошло, через неделю, я принял ещё двух женщин. Обе из наших. Та, что постарше — жена моего рабочего, другая — дочь его напарника. Пришло больше, но оставили пока этих. Зарплату им положил пока минимальную — 8 рублей, там посмотрим. Так-то мои получают в среднем в полтора раза больше, чем на других предприятиях и за работу держатся.
Потихоньку наша женская троица переполировали все пластины. Варя оказалась очень толковая, просто ей не подходила нынешняя работа в лавке. А здесь она чувствует себя как рыба в воде. Отношения с ребятами уважительные и работу схватила. Она у меня теперь бригадир полировщиц и получает 30 рублей в месяц. Я бы положил больше, но ведь не возьмёт. А так это её деньги на карманные расходы.
Настроение у моей Варвары стало совсем иным и это положительным образом отразилось на моей интимной жизни. Женщина благодарила меня единственным доступным ей способом. Теперь она сама покупает себе всякую бижутерию. Я попытался ей сказать, что эти крупные бусы, например, несколько не подходят ей. Но быстро понял, что не стоит, всё равно останусь виноватым. Потом дулась на меня и неделю продержала на голодном пайке.
Заказал у плотника деревянные ящики с ячейками под мои пластины. Оббитые кожей ячейки вмещали по ранжиру драгоценные пластинки.
Точность изготовления обеспечивалась дорогущим микрометром. Ну, думаю, с допуском в 2–3 сотки. Более точно пока не можем изготовить. И это только начало нашего пути, но немаловажное. Я пригласил Степана в ресторацию, где мы отметили это очень важное для нас событие. Я даже на радостях попробовал водки, гадость, конечно. Но вечер провели просто замечательно.
Теперь нам предстоит длительная работа изготовления калибров.
Имея набор эталонных плиток, нужно изготовить скобы для контроля размера каждой плитки. Изготовили одну скобку под трёхмиллиметровую пластину. Нет, решили пойти другим путем. На такой скобке в результате частого контакта с деталями, появится износ.
Поэтому решили делать упрощённые скобки на каждый размер. Сразу две. Одна проходная, выполненная в «0», непроходная в «-0,01».
Теперь не будет плотного контакта. Подгоняем размер пластины так, чтобы в проходную заходила по скользящей, в непроходную — не проходила.
Но это же уйма работы, затрудняюсь сказать на сколько. После долгих обдумываний решили пока ограничится набором из 55 плиток. Такой набор позволяет набрать любой размер от 1–100 мм с точностью в десятку. По крайней пять плиток хорошо слепляются, образуя единую калиброванную меру.
1; 1.1; 1.2; 1.3; 1.4; 1.5; 2; 2.5; 3; 3.5; 4; 4.5; и так до 25мм. Далее 50; 75; 100. То есть нам нужно изготовить 55 пар контрольных скобок по нашим эталонам. Причём доводить придётся вручную. Пришлось дать Степану помощника, один не справится.
Сегодня ночью перехожу назад. Поэтому погонял как положено Варьку по кровати, соседи, наверное, завтра будут жаловаться управляющему на то, что я женщину истязаю. Собравшись с духом, активировал кольцо.
Апрель 1994 года
Минутная потеря ориентации и я уже прижимаюсь к тёплому боку другой женщины. По мне, так намного приятнее. Наш юный друг полюбляет дебелых селянок, а мне нравится моя Кристи. Я с удовольствием прижался к её спине и зарылся носом в гриву волос.
Прогноз из будущего подтвердился. Начальник Управления Государственной Службы (УГПС) ушёл на пенсию. Произошла подвижка по служебной лестнице. Айдар занял место начальника части, а мне предложил своим замом. Что мне не очень нравится, что пока не найдут мне замену, я останусь также начальником отдела ГПН.
На меня повесили хозяйственные заботы части. СЧ-125 считается специальной, у нас находится на хранении спецтехника. Вообще состояние части удручает. Котельная на вялотекущем ремонте, ну а как, если нет запчастей и труб.
Автотехника в ужасном состоянии. Из четырёх автоцистерн, одна-две постоянно на ремонте. Последняя их них поступила к нам ещё в далёком 1987 году. С тех пор ни одной единицы автотехники область не получила. Одна машина уже послужила донором для остальных, нужно списывать. Да что машины, ребята из дежурных караулов выезжают на происшествия втроём, водитель, начкар и пожарный, что в два раза меньше нормы. Нет элементарно — спецодежды. Пожарные выезжают в кроссовках, своих штанах и защитных куртках. Единственно за что я спокоен — это за отделение ГДЗС (газодымозащита). Противогазы содержатся в надлежащем виде.
Короче геморрой конкретный. Удерживает меня только то, что я сам сюда пришёл и понимаю ради чего. Поэтому приходится крутиться в районном акимате, по предприятиям в поисках запчастей и материалов. Ничего, через месяц взяли парнишку на моё место, вот, ввожу его в курс дела.