Книги

Корейский вариант

22
18
20
22
24
26
28
30
* * *

Этот месяц пролетел быстро. Штатно прошёл угон «дугласа» с золотом и радиостанцией на борту. Только в этот раз сохранил я всё, весь груз. Самолёт утопил, такой след оставлять глупо, а груз мне и самому пригодится. Также я вернулся в Южную Корею, пожив в Японии. Про трость не забыл, теперь для меня это оружие, умею обращаться, и очень неплохо, надо сказать, так что подготовился я хорошо.

В нужный день я всё так же благополучно проник на борт «бичкрафта», а когда судно поднялось в воздух, совершенно спокойно прошёл к кабине и застрелил лётчиков. Даже жалко их стало, в который раз уже, бедолаг. Однако по-другому никак, как меня учили в осназе, никогда не оставлять свидетелей. Хотя я и делал грубейшие ошибки, но старался подчищать хвосты. Например, тот же «дуглас». По идеальному плану, тот должен был взлететь и просто исчезнуть, однако повторять всё то же в самолёте, что я делал раньше, золото за борт на парашюте и прыгать следом, я не стал. Причем в четвёртом эпизоде, где прожил в Союзе одиннадцать лет, я тоже сделал по-своему. В тот раз я сбросил золото над скрытой бухтой острова Агуни. Правда, промахнулся, и золото легко на пятидесятиметровой глубине метрах в трёхстах от берега, да и сам еле выплыл, течение сносило, но глубина подъёмная, и в будущем у меня была надежда золото поднять. Не пригодилось, одиннадцать лет ни разу Союз не покидал. Правда, о золоте рассказал, так что вполне возможно, его уже подняли. Хорошая добыча, почему и нет. Прислали подлодку из Владивостока, вот и подняли, координаты я точные дал. Только мне об этом не сообщали. А в этот раз я уже совершил посадку на пустынном берегу в районе города Циндао. Выгрузил всё, что было на борту самолёта, приходилось использовать костыль как упор, я не всё мог поднять, а уж часть так и сдвигал с места с трудом. Однако вытащил всё и замаскировал ветвями. Дальше снова поднял самолёт в воздух и, уйдя вглубь Китая, развернул машину и покинул борт над полосой берега. И тут ветер гадостный, стал сносить меня в сторону моря. Так что я снова в воду плюхнулся, но выплыл. А самолёт дальше улетел, управляемый автопилотом. Грохнется где-нибудь посреди Жёлтого моря. Потом двое суток жил на берегу, благо провизии хватало, но так и не встретил местных жителей. За это время закопал золото и оборудование радиостанции в одном удобном месте, парашюты, впрочем, тоже. Когда закончил маскировку тайника, направился к Циндао, где купил билет на пароход до центральной Японии. Дальше по обычной линии. Да, с сеньором Альберто встречался, тренировочный воздушный бой провели, я, правда, отказался на него работать, но за десять дней хорошо помог ему с подбором техники, и расстались мы приятелями, практически друзьями. С Анной-Юлией так же, предупредил о засаде, свои же, хотя и сволочи. Ещё ей в руки в зале того ресторанчика я передал плотный пакет с моими воспоминаниями по истории. Никаких историй о попаданиях в это тело, чисто аналитическая записка, довольно объёмная, о том, что будет с Союзом в следующие сорок лет, ну и о событиях в мире, включая природные катаклизмы и катастрофы.

Находясь на территории Пусана, перед отправкой к городу Тэгу, я снова дождался выходных и в понедельник прихватил бухгалтера казино. Мне наличность нужна была. Хорошую сумму взял, даже больше, чем в прошлый раз. След так же увёл в сторону бедняцких районов, хотя меня повторно там и не грабили, но память у меня длинная. Пусть шерстят их. Золото я так и не трогал, как схоронил ящики, так и не прикасался. Как говорили специалисты, что обучали меня начальным навыкам работы за рубежом, на роль разведчика я не гожусь совсем, даже рядом не лежал. То есть я всё равно запорю всё дело, и как они ни вбивали мне основные правила конспирации… не в коня корм, одним словом. Я всегда действую согласно чуечке, импровизируя, какие бы последствия ни были, это их и бесило. Тем более обычно из всех ситуаций, что они подстраивали для тренировки, я выходил сухим из воды. Но всё же что-то я запомнил, например, по золоту. Не стоит тратить его там, где украл, всё равно найдут. Золото такая штука, что всегда оставляет след. Если увезти его на другую сторону планеты и там тратить понемногу, шансы есть оставаться долгое время незамеченным, но рано или поздно всё равно вычислят. Так что золото у меня пока так и оставалось НЗ. Жил на добычу, взятую с американских военных в Южной Корее. Ограбил их под видом бедняков с окраин Пусана. До сих пор, наверное, ищут. Так что денег на всё про всё мне хватало, включая пожить в Японии. Правда, они уже закончились, оттого и пришлось брать выигрыш казино за эти выходные. Нормально вышло, и к нужному дню успел прибыть в Тэгу, готовясь угнать самолёт.

Однако в данный момент я нахожусь за штурвалом «бичкрафта», пока всё идёт по плану. В кабине резко завоняло сгоревшим порохом после выстрела, но ничуть не смущаясь, уже привык, я вытащил тело пилота с его кресла и сбросил на пол грузового отсека. Потом занял его место, перед этим быстро протерев сидушку. Не так и много попало, сразу тело убрал, не успела кровь натечь. Сейчас наберу нужную высоту, настроив полёт по заранее проложенному полёту к Окинаве, и наконец посмотрю, что в мешках и ящиках. Лететь часов шесть, успею. Я даже фонарик не покупал, знал, что у штурмана есть по штату, да и освещение салона присутствует, но всё равно немного волновался. Интересно же.

Набор высоты прошёл штатно. Судя по полётному листу, моя высота двенадцать тысяч футов, это примерно три с половиной в километрах. Однако приборы тут были настроены именно на футы, вот я и поднялся на двенадцать тысяч футов. Убедившись, что самолёт летит по заданной траектории, я поставил автопилот и, покинув кресло пилота, направился в салон. Сначала распотрошил мешки. По одному, тщательно, мельком изучая написанное. В четырёх мешках были плотно запечатанные в толстую непромокаемую бумагу пачки листов. Я вскрыл один такой тяжёлый блок, примерно сорок на пятьдесят сантиметров да толщиной в десять, и увидел несколько странноватую бумагу. Зеленоватым цветом та слегка отливала. Похоже, в остальных пачках и мешках было то же самое. В двух мешках с надписью «почта» именно почта и была. Тех американцев, которых будут выводить из Кореи на днях, то есть фактически последняя их почта, сворачиваются они. Значит, то, что вызвало такой интерес к угону этого самолёта, отчего американцы решились на ядерный удар, находится в тех двух ящиках. Пока ничего интересного я не нашёл. Да и лётчики, когда я их при первом угоне допрашивал, говорили, что подобные ящики впервые везли. Точно в них всё дело.

Проверил маршрут, всё нормально, боковой ветер был, но я нивелировал его и вернул машину на маршрут, после чего прошёл к ящикам с фомкой в руках. А она была закреплена за кабиной, над инструментальным ящиком. Так сказать, входила в комплект самолёта. Пришлось повозиться, пока я смог отодрать пару досок у одного ящика и посмотреть, что находится внутри. Ничего не понял, какой-то станок, или что-то вроде этого. Весь плёнкой замотан. С виду не совсем понятно. Приметив, что к внутренней стенке ящика прилеплен кожаный мешок с чем-то плоским, дотянулся и вытащил его, порвав ремешок. Было узко, сложно вытаскивать, но достал. В мешке оказалась папка со странным оттиском-эмблемой. Где-то я уже его видел. А, ну точно, эмблема ЦРУ.

Вернувшись в кабину, я открыл папку и стал изучать, и по мере чтения мои брови от удивления поднимались всё выше и выше. Ага, понятно, что это за груз. В этих двух ящиках находился малый денежный печатный станок. Для печатанья настоящих американских долларов, который до этого, видимо, находился в Корее, а может, и в Японии. В документах об этом ничего не было, но везде эмблемы разведки США. А те упаковки в четырёх мешках – это бумага для печатанья денег. Тут в нарядах было указано, что это всё, что осталось неиспользованным и возвращается вместе со станками. То есть из бумаги в четырёх мешках можно напечатать четыре мешка денег, тех же стодолларовых купюр. Хотя судя по списку с номерами клише, там и более мелкие номиналы печатать можно, от одного доллара до ста, то есть полный перечень банкнот с разными номерами. Настоящих. Во втором ящике остатки неиспользованной краски, тоже для печатного станка, а также разные клише, наборы цифр и букв и дополнительное оборудование для станка.

– М-да-а, – протянул я. – Ну станок для печатанья денег, и что? Из-за этого станка они устроили бомбёжку Пхеньяна с аэродромом и сброс ядерного заряда? Да не-е, чушь… Или не чушь? Если станок попадёт в руки к врагам США, достав бумаги и краски, начнут печатать… Хм, но теперь понятно, почему молчали правительства Северной Кореи и СССР. А мне что теперь с этим делать?..

Пришлось изрядно подумать. Станок бросать я не хотел. Я вообще планировал вот как сделать с этим транспортником. Долетаю до Окинавы и покидаю самолёт, опускаясь на парашюте. Самолёт, конечно, дальше летит неуправляемый, но если постараться и приложить немалую толику везения, то можно направить полёт так, чтобы тот упал на территории американской военной базы в районе складов. Конечно, попасть в склад боеприпасов – это из разряда фантастики, но чем чёрт не шутит? А теперь не знаю, что и думать. Эти два ящика и четыре мешка с бумагой терять я не хочу, уже идеи появились по поводу использования, причём шикарные. Китайцам тем же продам, они долларами всех обеспечат, обрушив экономику США. Шучу. Насчёт продажи шучу, по остальному нужно серьёзно подумать.

Хм, пролетел я порядка трети пути, горючего на возвращение хватит. Можно посадить самолёт рядом с моим тайником с золотом и выгрузить всё. Только вот улететь уже не смогу, топлива не будет. Да и самолёт будут искать, всё перевернут, но найдут. Значит, нужно сделать так, чтобы тот разбился у всех на глазах, и по времени я не отставал. Разбился так, чтобы не определить по обломкам, что было внутри. Остров Агуни со старым контрабандистом? Да, похоже, снова придётся побеспокоить старика и в который раз познакомиться с ним. Тяжеловат тот на новые знакомства. Тем более я и так с ним повстречаться хотел. Повоевать в Корейской войне я не передумал, тут всё почему-то с ней связано, но морская группировка американцев меня просто бесит, вот и хочу через старика купить японскую подводную лодку и судно обеспечения. Экипаж тот тоже поможет набрать, тех же японцев, которые люто ненавидят американцев, должно хватать, включая моряков и их редкую касту подводников, а нет, и без него справлюсь. Тех же немцев наберу, и среди них добровольцев найдётся изрядно. А чем всё оплатить, у меня было, тут и золото можно пристроить. Уж за него мне всё найдут, лучше, чем за эти цветные фантики под названием американские доллары. Да, летим на Агуни, а потом разбиваем транспортник при свидетелях. Если такие вообще найдутся, всё же ночью всё будет происходить, под самое утро. Ничего, что-нибудь придумаю. Ох, и идей у меня, словами не описать. Пора, наконец, начинать свою игру. Даже не представляю, что может в реальности получиться. Ведь я не забыл про кару.