54
Это будет до 1909 года в наших реалиях, когда вышел манифест о смягчении гонений на старообрядцев, а здесь, может, и раньше наступит.
55
То есть «мумией египетской» – Агаша где-то слышала, что египетские мумии бинтовали, а туловище и голова нашего героя были полностью забинтованы.
56
Зря попаданец беспокоится, иногда вагоны первого класса ходили полупустые: статистика 1896 года гласила: из 50,5 млн пассажиров первым классом было перевезено 0,7 млн человек, вторым классом – 5,1 млн, третьим классом – 42,4 млн человек.
57
То есть ваше сиятельство.
58
Второй класс (тоже «мягкий, но с не раскладывающимися диванами) – желтого цвета, и зеленый «жесткий» – третьего класса. Обычно в составе на Петербург были зеленые вагоны, один-два первого и два-три – второго класса. На других дорогах вагонов первого и второго класса в 2 раза меньше.
59
Дело не в катастрофе 1888 года в Борках Харьковской губернии, где царский поезд сошел с рельсов из-за плохо уложенного пути, наличия в составе неисправного вагона (разбалансированного и без тормозов!) железнодорожного министра Посьета, общей перегрузки и высокой скорости состава. Именно после этой катастрофы пошел вверх Витте, тогда обычный дорожный служащий «средней руки», письменно подавший рапорт о недопустимости такого положения дел. Три тележки – обычная конструкция пульмановского вагона: вагоны 3-го класса тоже были трехтележечные, и их пассажиров немилосердно трясло и било задами о деревянные полки именно из-за наличия третьей средней тележки.
60
Академический знак доктора наук.
61
62
63