Книги

Подруга жизнь

22
18
20
22
24
26
28
30

– В общем, дорогая моя, у Вас, собственно говоря, меньше часа. Сбор в пятнадцать пятьдесят в фойе внизу. Не опаздывайте, пожалуйста! – деловито отчеканила руководитель группы, резко развернулась и быстро ушла. Свете показалась, что даже каблучки Олеси Петровны цокают по сияющему чистотой паркету гостиничного коридора с крайним неодобрением её поведения.

Все десять часов обратной дороги в автобусе Света тихонько рыдала и бесконечно рассматривала фотографии в телефоне. Она жалела обо всём: и о том, что не успела как следует налюбоваться Питером, и надышаться его воздухом, и впитать в себя силу этого прекрасного города, а больше всего – о знакомстве и о расставании с Лемми, Конечно, они обменялись номерами телефонов и электронными адресами, и, конечно, обещали писать друг другу, и звонить, и приезжать в гости. Но это всё не то. Не сможет она почувствовать его крепких объятий и горячих поцелуев, и не будет больше наматывать на пальцы непослушные кудряшки. И не будет беситься, пытаясь понять торопливую иностранную речь или объясняя что-то сама на смеси «французского с нижегородским»! Не вернётся и не продолжится сказка. «Вот что значит – воплощать чужую мечту! – в отчаянии думала она, упершись взглядом в тёмное стекло мчащегося домой автобуса. – Если бы это была моя мечта, всё было бы не так. Ну зачем я повелась на эту Машкину песню, а? Вино это купила, на берегу сидела, чуда ждала? Дождалась вот! Мучайся теперь. А дома Сашка ведь ждёт… Вот только ждёт ли?»

***

– Кстати, Надя, а ты же хотела машину себе покупать?

– Ох, девочки, тут такое было! В двух словах и не расскажешь.

Глава 22. Авария. 2019 год.

Надежда решила купить себе личную машину. Пошла да и записалась в автошколу. Много необычного и нелогичного происходит в нашей необычной стране, в том числе и получение водительских прав категории «В». Да-да, водитель троллейбуса с десятилетним стажем не может просто так получить права на управление легковым автомобилем – категории-то разные! Хочешь – не хочешь, каким бы ты ни был асом, а изволь пройти курс обучения. Заплатив немалые деньги, естественно. А потом – экзамены, тест на компьютере по теории и экзамен по вождению в ГИБДД. Всё по правде, всё всерьёз! Сдашь – дадут права, а не сдашь – рули своим троллейбусом. «Да, ну и дела, – возмущенно думала Надя, в один из прохладных августовских дней возвращаясь домой из профилактического центра, где пришлось, опять-таки выложив кругленькую сумму, получить справку от нарколога и психиатра. – Ведь мы каждый год профосмотр проходим на работе, и все справки у меня в порядке, а вот поди ж ты – не подходят они для автошколы! Ну кругом обдираловка!».

Занятия у Надежды начинались в начале сентября, почти что как заново в школу пошла. Ваньку она водила в садик, с ним неплохо помогала мама, поэтому с этой стороны подвоха можно было не ждать. На теоретические занятия Надежда решила совсем не ходить, просто оплатить их, а практики взять минимум часов, чтобы только получить необходимый для сдачи водительских экзаменов документ. Она была уверена, что со своим водительским опытом сядет в любой автомобиль и спокойно поедет. Но каково же было её удивление, когда она впервые села за руль учебной машины! Низко, тесно, три педали вместо таких привычных двух в троллейбусе. А уж про занятия на площадке и говорить нечего! Троллейбус – это вам не легковушка, там сила нужна, ловкость и глазомер. А тут чего? Букашка букашкой! Привыкать к таким габаритам и управлению было нелегко.

Инструктором у Нади был крупный шумный мужчина слегка за сорок. Все, и ученики, и коллеги по автошколе, называли его просто Викторыч. С трудом размещая своё кругленькое пузико и большие длинные ноги на переднем пассажирском сиденье, перед началом каждого занятия он энергично потирал пухлые ладошки и громко командовал:

– Ну чо, водила! Трогай давай! – и громогласного хохотал, видимо, над собственной шуткой. Наде же было ни фига не смешно. Она знала все правила, все знаки, предугадывала и просчитывала все маневры едущих по бокам и впереди водителей. Да что там говорить, она знала чуть ли не каждую ямку на асфальте на доброй половине проезжих улиц города! Но это было невыносимо! Ей казалось, что огромные автомобили давят на неё со всех сторон, что каждый считает своим долгом её подрезать, обогнать, заставить растеряться. Каждый второй подставляется под столкновение, никто не включает «поворотников», и все кругом сигналят, сигналят, сигналят! Полтора часа занятия превращались для девушки в какой-то непрекращающийся кошмар; вернувшись на базу, она буквально выпадала из машины и с трудом могла устоять на трясущихся ногах.

– Газу, газу, газу, водила хренова! – орал Викторыч на выезде с какого-нибудь кругового движения. – Ты чо, уснула что ли за рулём?

– Да газую я, газую, – шипела сквозь зубы Надя. И давила на газ. И в этот момент инструктор в ярости нажимал на свои, дублирующие педали – тормозил, потому что перед Надей, нагло нарушая все правила, вылетал какой-нибудь дорогущий сияющий внедорожник. Викторыч, чуть ли не задевая Надино лицо своей ручищей, яростно давил на клаксон – сигналя, выказывал водителю-нарушителю свое праведное возмущение. А ямы в кривых, узеньких дворах на окраине? Это было то ещё испытание стабильности нервной системы!

– Объезжай правее! – рычал Викторыч. Надя дёргала руль вправо и проваливаюсь в яму левым колесом. Стараясь объехать яму слева, она проваливалась правым. Пытаясь проехать так, чтобы ямища попала между колёс, она кувыркалась прямо в неё, чуть ли не переворачиваясь на бок.

– Да ты счас вообще мою тачку без колёс оставишь, – бурчал инструктор. – Ну, что ты за непутёвая водила? Господи, ну почему именно ты свалилась на мою голову?

– Да я виновата, что ли, что ты меня по таким дорогам ездить заставляешь? – возмущалась Надежда. – Если тут яма на яме, и асфальта не видать?

– Ты мне тут не питюкай, – прикрикивал Викторыч. – Куда скажу, туда и рули. Поняла? Инструктор лучше знает, как учить, – уже добродушнее говорил он.

Надя кивала, и, сжав зубы, ехала дальше.

– Да ладно тебе, все вы ученики, одинаковые, – примирительно гудел инструктор. – Все ямы – ваши, встречки все боитесь одинаково. Да будь у тебя стаж на тралике хоть сорок лет, легковушка – это же другое, согласись?

После нескольких занятий Надя привыкла к габаритам автомобиля, освоилась с механической коробкой передач, перестала шарахаться от встречных машин. Для того, чтобы в ГИБДД допустили к экзамену, при переподготовке с категории на категорию необходимо было «откатать» минимум двадцать четыре учебных часа, то есть дюжину занятий. Надя рассчитала, что за два месяца справится, а в ноябре уже надеялась получить права. Она даже дала Пашке поручение – найти ей приличную подержанную машинку на первое время, он подыскал и даже посмотрел вместе с ней пару вариантов.

В один из дождливых, промозглых октябрьских вечеров Надя с Викторычем ехали по центральному проспекту города. Надя думала о том, что надо бы поговорить с инструктором – фиг с ними, с деньгами за занятие; пусть подпишет ей документы да и отпустит с миром. Викторыч, абсолютно уверенный в своей ученице, спокойненько играл в телефон, одним глазком, конечно, бдя за окружающей обстановкой. Видимость на дороге была очень плохой. Моросил мелкий, противный дождик, фары машин и огни фонарей тускло пробивались сквозь эту мутную влажную пелену. Но Надежду не смущали никакие погодные условия, за годы управления троллейбусом она ездила по городу в любой дождь, и в снег, и в гололёд – да как угодно! Поэтому она не спеша продвигалась по улице, спокойно поглядывая по сторонам.