– Погоди, погоди, Саша! Какой ещё Стивен? Что за драндулет? – недоуменно спросил журналист.

– Ну, помните, господа, того таксиста, что помог нам сесть на хвост самому Бирону? Он и есть Стивен. Шофер показал себя тогда надёжным парнем, и я на всякий случай взял у него визитку…

– Все они надёжные, пока им хорошо платишь, – скептически высказался Мацкевич и снова взглянул на дисплей мобильного телефона.

– А почему Стивен приедет за нами не на чёрном катафалке-кэбе? – полюбопытствовал Багрянский.

– Хотя бы потому, Лёвушка, что лондонские кэбы далеко от Лондона не ездят. Вот Стивен и предложил доставить нас в Дувр на другой машине, на собственном пикапе. Понятно? Дайте мне договорить, а потом задавайте вопросы! – раздраженно ответил Духон.

– Ну, Саша, давай глаголь, какого чёрта мы поедем в Дувр? На экскурсию, что ли? – не унимался журналист.

– Дашь ты мне, наконец, слово сказать или нет?!

– Говори, кто тебе мешает!

– Итак. Короче, в назначенное время к «Коннуту» явится Стивен, погрузит какую-то часть нашего багажа. Разумеется, увезет и сэра Джозефа. Потом он поедет на побережье, в Мейдстон, где будет ждать нас на привокзальной автостоянке. Мы тем временем налегке отправляемся на вокзал Ватерлоо и садимся в поезд, следующий до Дувра. Причем выбираем не «Евростар», а обычный, который идет со всеми остановками. Сходим в Мейдстоне, пересаживаемся в пикап Стивена и продолжаем путь до рыбацких посёлков на берегу Ла-Манша. Известно, что там под видом рыбаков промышляют контрабандисты…

– Кому известно? – опять перебил Багрянский.

– Да, Александр Павлович, вы как-то лихо… – поддержал его Мацкевич. – Хотя в моем личном прошлом был один эпизод. Наши люди в одном из посёлков наняли рыбацкую шхуну, типа половить тунца. Одновременно из Булони навстречу вышла прогулочная яхта «Альбатрос». Капитан был свой человек, надежный и опытный моряк по имени Мишель, как сейчас помню… И оба судна в определенной точке встретились. Ну, дальше вам все понятно.

– Вот-вот! – подхватил Духон. – Почему бы нам не повторить трюк? Перегрузим багаж, а сами возвратимся в Дувр.

– А на кой хрен нам возвращаться с полпути? Мы ведь можем тоже пересесть на яхту и спокойно доплыть до берегов Франции? – спросил Багрянский.

– Чтобы в дальнейшем не оказаться в чёрном списке персон нон грата, коим запрещён въезд в Англию. Вот почему мы должны покинуть острова так же легально, как и въехали, – пояснил Мацкевич.

– Господи, столько заморочек из-за картинки размером тридцать на сорок! – недовольно фыркнул Багрянский. – Надо просто снять полотно с подрамника, закрепить его пластырем на груди или спине, и всё тут. Думаю, на таможне до личного досмотра дело не дойдёт.

– Это как повезет! В создавшейся на острове ситуации, когда мы постоянно ходим под колпаком, до чего угодно может дело дойти! Каждый день по телевидению передают, как все приезжающие и отъезжающие граждане России и других стран СНГ подвергаются английскими таможенниками и пограничниками особо тщательному досмотру, – нравоучительно заметил Духон.

– Что верно, то верно, – подтвердил его слова отставной полковник.

– Леонид Сергеевич, вам нравится мой план, так сказать, в целом?

Духон остановился у кривого старого дерева и прислонился к его стволу спиной.

– Что вам сказать, Александр Павлович… – Поглаживая рукой подбородок, Мацкевич явно замялся. – Если коротко, то план ваш не столько прагматичный, сколько романтичный.