Реклама и торговля в Париже
Соперничество между лавками и крупными «универсальными» магазинами в Париже, истоки слова «магазин» и самих этих учреждений. А также виды парижской рекламы.
Книги из серии: Париж XIX века
Азартные игры в ПарижеВера Мильчина
В первой трети XIX века парижане развлекались двумя довольно рискованными способами: азартными играми в казино и участием в лотереях. Как именно это происходило, какие последствия ожидали игроков и почему государство, после долгих размышлений, решило отказаться от этих способов пополнения своей казны?
...ещё
Общественное питание в Париже: кафе и рестораныВера Мильчина
Две характерные парижские формы для проведения времени и удовлетворения голода: кафе и рестораны. Когда они появились, что предлагали, чем занимались посетители кафе помимо употребления кофе, как отличались постоянные клиенты различных кафе, сколько блюд входило в меню ресторанов?
...ещё
Парижские аттракционы: ярмарочные забавы, русские горы и проч.Вера Мильчина
Две характерные для Парижа формы организации городского пространства: бульвары и пассажи. Четыре кольца парижских бульваров; главное, самое узкое, но наиболее известное кольцо, часть которого мы знаем под названием Большие бульвары. Когда появились бульвары и как они стали самой роскошной и модной артерией Парижа. Пассажи – это парижское изобретение начала XIX века; как парижане использовали их и что можно было увидеть в этих местах. Разные типы пассажей.
...ещё
Парижские бульвары и пассажиВера Мильчина
Парижский «трафик» первой трети XIX века. Прообразами современных такси стали фиакры и кабриолеты. На парижских улицах появилось совершенно новое транспортное средство – омнибус. Кукушки – экипажи, которые возили парижан в близлежащие пригороды.
...ещё
Структура французской трапезы в XVIII-XIX векеВера Мильчина
Из каких компонентов состояла классическая французская трапеза? Почему французы начала XIX века часто подавали изысканные блюда холодными? И зачем была разработана новая форма подачи, получившая название «русской»? Чем французский завтрак а ла фуршет отличается от нашего современного «фуршета»? (спойлер: во всем).
...ещёКниги автора: Вера Мильчина
Повседневная жизнь ПарижаВера Мильчина
В лекционном курсе под названием «Повседневная жизнь Парижа» вы узнаете, чем же Карл Х не угодил французам, кто мог стать депутатом, что готовила самая осведомленная кухарка Франции, где парижане совершали покупки два века назад, что они дарили друг другу и многое другое. Все это вам расскажет кандидат филологических наук, преподаватель и переводчик Вера Мильчина.
«Последние короли Франции»
«Жизнь королевского двора»
«Как жили депутаты»
«Как управляли Парижем»
«Шопинг в Париже»
«От кабака до ресторана»
«Иностранцы в Париже»
...ещёАзартные игры в ПарижеВера Мильчина
В первой трети XIX века парижане развлекались двумя довольно рискованными способами: азартными играми в казино и участием в лотереях. Как именно это происходило, какие последствия ожидали игроков и почему государство, после долгих размышлений, решило отказаться от этих способов пополнения своей казны?
...ещё
Парижская железная дорогаВера Мильчина
Способы проведения досуга, популярные в Париже в первой половине XIX века: как новые, так и традиционные. К новым относится катание в колясочках с деревянных гор, которое было привезено из России и изначально называлось «Русские горы». К старым способам можно отнести ярмарочные развлечения, включающие демонстрацию природных феноменов, дрессированных животных, фокусы и даже публичное вырывание зубов.
...ещёСтруктура французской трапезы в XVIII-XIX векеВера Мильчина
Из каких компонентов состояла классическая французская трапеза? Почему французы начала XIX века часто подавали изысканные блюда холодными? И зачем была разработана новая форма подачи, получившая название «русской»? Чем французский завтрак а ла фуршет отличается от нашего современного «фуршета»? (спойлер: во всем).
...ещё
Общественный транспорт в Париже первой половины XIX векаВера Мильчина
Строительство первого железнодорожного вокзала в Париже в 1837 году и запуск первого поезда в близлежащий пригород Сен-Жермен-ан-Лэ. Впечатления первых пассажиров. Появление остальных вокзалов Парижа. Первая серьезная железнодорожная катастрофа.
...ещёКниги чтеца
Азартные игры в ПарижеВера Мильчина
В первой трети XIX века парижане развлекались двумя довольно рискованными способами: азартными играми в казино и участием в лотереях. Как именно это происходило, какие последствия ожидали игроков и почему государство, после долгих размышлений, решило отказаться от этих способов пополнения своей казны?
...ещёПарижская железная дорогаВера Мильчина
Способы проведения досуга, популярные в Париже в первой половине XIX века: как новые, так и традиционные. К новым относится катание в колясочках с деревянных гор, которое было привезено из России и изначально называлось «Русские горы». К старым способам можно отнести ярмарочные развлечения, включающие демонстрацию природных феноменов, дрессированных животных, фокусы и даже публичное вырывание зубов.
...ещёСтруктура французской трапезы в XVIII-XIX векеВера Мильчина
Из каких компонентов состояла классическая французская трапеза? Почему французы начала XIX века часто подавали изысканные блюда холодными? И зачем была разработана новая форма подачи, получившая название «русской»? Чем французский завтрак а ла фуршет отличается от нашего современного «фуршета»? (спойлер: во всем).
...ещёОбщественный транспорт в Париже первой половины XIX векаВера Мильчина
Строительство первого железнодорожного вокзала в Париже в 1837 году и запуск первого поезда в близлежащий пригород Сен-Жермен-ан-Лэ. Впечатления первых пассажиров. Появление остальных вокзалов Парижа. Первая серьезная железнодорожная катастрофа.
...ещёПарижские бульвары и пассажиВера Мильчина
Парижский «трафик» первой трети XIX века. Прообразами современных такси стали фиакры и кабриолеты. На парижских улицах появилось совершенно новое транспортное средство – омнибус. Кукушки – экипажи, которые возили парижан в близлежащие пригороды.
...ещё