Машина перехода была на месте, в сфере эффективности п-мастера она определялась недоступной для восприятия областью пространства.
Как и обещал, формирование двухместного "Крота" Витя закончил менее, чем за восемь минут: Садись на пассажирское сиденье, - он гостеприимно распахнул дверь-люк на заднем торце цилиндра подземохода перед потрясённой скоростью его работы женщиной.
- Ты работаешь быстрее, чем это делала я вместе с сотней своих последователей. Собираешься держать меня в подземном бункере, но почему я его не чувствую, или он слишком далеко отсюда? А как же свобода перемещения по Земле?
- Скоро увидишь, но я не врал.
- Ладно, Виктор Белов, верю тебе.
Последняя часть путешествия была совсем короткой, сотню метров до машины перехода "Крот" преодолел менее чем за четверть часа, и упёрся в имитацию каменной поверхности. П-мастер разобрал его на исходные вещества, оставив в неприкосновенности содержимое багажника, и оба путешественника оказались в небольшой воздушной полости перед поверхностью скалы. Внимательно "осмотрев" стенки этой "скалы", Витя впервые смог хоть что-то понять в их чрезвычайно сложной внутренней структуре. Хотя слово "понять" здесь не совсем уместно, просто ему удалось опознать структуру, аналогичную структуре сферы Багиры, которая, по всей видимости, выполняла всего одну функцию, экранировала определённую область пространства.
- Что здесь находится? - Багира коснулась Витиного багажа.
- Немного медицинской аппаратуры.
- Зачем она нам нужна?
- На всякий случай, - Витя притронулся к стене, формируя дверь.
Как и в предыдущий раз, с пятиминутной задержкой часть стены задвинулась внутрь, открывая проход.
- Входи сюда, - Витя кивком показал на темный вход.
- Сначала ты.
- Хорошо, дай мне руку.
Держа женщину правой рукой, в левой был бокс с медицинской аппаратурой, а за спиной большой тяжёлый рюкзак, проводник шагнул вперёд и включил налобный фонарь. Дверь беззвучно закрылась и ожил внутренний экран со знакомым сообщением:
Внимание!
Локальная деформация параметров пространственно-временного континуума
Расстояние до центра деформации 0 метров
Внимание!
Уровень опасности для Роя А6