Гипердвигатель - это устройство прокола пространства для мгновенного перемещения в Космосе. Технологию так толком и не разобрали, осталась от древних, но вроде как значительно улучшили.

     Гиперсвязь - то же высокотехнологичное устройство, служит для мгновенной связи на большие расстояния. Висят, как правило, в пустоте станции, находясь в состоянии пограничного слоя между нашим космосом и гиперпереходом, через них идёт весь трафик местных сетей, а также банковские услуги, Галонет и прочее. Так как станции гиперсвязи потребляют кучу энергии, не каждая обитаемая планета может себе позволить за пределами Содружества иметь гиперсвязь. В чём-то учёные разобрались, конечно, но почему и самое главное, как это работает, так толком и неизвестно.

     Искин - это компьютеры, если их так конечно можно назвать, на кристаллической основе, из-за всё возрастающие мощности, давно уже полу разумны. Было даже в недавней истории восстание Искинов с тысячу лет назад, благополучно подавленное, с тех пор жёстко ограниченные устройства на программном уровне.

     Нейросеть - специально структурированная колония нано ботов, тонкой плёнкой покрывающая кору головного мозга, заменяющая собой практически любой известный земной гаджет, имеющая идентификационный номер, к которому привязаны банковские услуги и доступ к Галонету. Есть вывод подключаемой внешней универсальной шины, находящейся на запястье левой руки и основании черепа. Для прямого подключения к высокотехнологичным устройствам, хотя с третьего поколения нейросетей уже доступно и дистанционное подключение, а с пятого так называемая мыслеречь,или управление мысленно. За счёт тонкой оптимизации нейронов головного мозга, нейросеть увеличивает как общие показания разумного, так и с помощью подключаемых к ней имплантатов отдельные характеристики, из которых главное это интеллект, т.е. способность оперировать и понимать большие объёмы данных. А также позволяет загружать так называемые базы знаний напрямую в мозг, что значительно увеличивает скорость профессионального обучения.

     Немного о себе.

      Вот уже пятый год и нахожусь на этой исследовательской суперсекретной базе, учусь, тренируюсь, думаю, планы строю, да с паучком работаю, уже почти все артефакты приспособили для дела. А те что не пристроили, отложили в сторонку, ещё пригодятся.

     Не перебивайте, а то так и не начну своего рассказа.

     Итак, давайте знакомится: Сергей 53 года, уже не так много осталось до пенсии, трое внуков, говорил уже, по-моему, чего-то особенного в земной жизни не достиг, все как у всех, разве что читать очень люблю, да не просто беллетристику, а всякую техническую литературу, "мозг не должен простаивать", наверное, моя любимая поговорка.

     Фильм есть такой, может быть смотрели, когда там компания друзей, каждый год перед Новым годом собирается идти в баню, правда попадает оттуда из бани компания кто куда, в результате кто-то в Петербурге оказывается, хотя и не планировал этого, кто-то наоборот не попадает, куда планировал - судьба это у человека такая. А кого-то может за порогом бани, тёпленького, поджидает доблестная наша полиция, чтоб помочь товарищу попасть куда надо, не бесплатно, конечно.

      Так вот, у меня есть любимая привычка, странная конечно, на сторонний взгляд, но в каждой избушке свои погремушки. Год я пашу как папа Карло, а перед самим Новым годом, по своей излюбленной привычке раз в год, примерно за неделю или две, когда как вырваться получается, перед Новым Годом я езжу, нет, не с друзьями, один, совсем один. И нет, не в баню, а потом в Петербург как вы подумали, что я там в той бане не видел, чтоб только раз в год в неё ходить, мыться чаще надо, чем раз в год, это моё категорическое мнение. Можете не соглашаться, но я так считал, и буду считать.

     И в Питере я бывал не раз, правда трезвый, не мой это город, питерцы со мной, конечно же, не согласятся, но давайте о городах не спорить, каждый кулик своё болото хвалит, мне и в Москве, столице нашей родины, хорошо живётся и работается.

     Езжу я за Урал, каждый раз куда как попаду, маршруты особо заранее не планирую, куда глаза глядят, можно сказать, туда и еду, благо навигатор есть, выведет случае чего. Готовлю свою машинку, заливаю полный бак солярки, кладу пару канистр с топливом в багажник на всякий случай, это в столице на каждом углу заправка, а там, где настоящая Россия со своими просторами раскинулась, пусть лучше будет запасец. Езжу всегда строго один, не потому что я какой-то там мизантроп или людей не люблю, но живя в большом городе, постоянно окружённый суетой и спешкой, есть желание раз в год от этого отдохнуть, чтоб зарядится внутренней силой для новых трудовых свершений. И вот, так случилось в моей жизни, что так и привык в последнее время проводить свой отпуск, не спеша путешествовать по стране нашей, а страна у нас большая, можно сказать огромная, растянулась от моря до моря так, что не на всякий глобус вмещается.

     По молодости, конечно, интересно было в Париж съездить, в Лондоне побывать, уж, не говоря про обязательный минимум русского туриста: Турция, Египет да Таиланд, только вот приелось оно как то быстро, зарубежные поездки. Вроде бы и платишь не так много, и сервис всегда на высоте, тебя привезут, отвезут, накормят, напоят и голова ни о чём не болит, только платить не забывай, а вот не то, что-то. Домой вернёшься, с самолёта выйдешь, а тут всё родное.

     Тогда я и по стране нашей стал ездить, первый раз, почти случайно поехал, на форум какой-то заглянул, где люди впечатлениями об авто путешествиях делятся, да и сам как-то прочитал и загорелся, захотелось тоже так попробовать. Вот с тех пор, уж лет десять как отдыхаю только на своей машине, порой в таких местах, куда не всякий-то джип доберётся, вот где красотища оказывается, да и душой у нас в России отдохнуть гораздо лучше мне получалось.

     В тот раз выехал, как обычно, из Москвы пораньше, часа четыре утра было, день пролетел и не заметил, вся суета, заботы, проблемы, где-то за спиной остались, поэтому, наверное, и люблю это дело, остаюсь только я и дорога. Заправиться, разве что, да покушать заезжал. В первый день, когда куда-то далеко едешь всегда стараешься побольше и подальше проехать, пока не сильно уставший, на домашнем кофе да пирожках. Переночевал где-то, уже, когда глаза слипаться стали, встал на стоянке дальнобойщиков, и с раннего утра опять дальше рванул. Вот и вышло, что в этот раз Урал я перевалил почти ночью, как-то прям чуть ли не подталкивало меня в спину в этот раз, так хотелось побыстрее добраться, хотя куда именно еду ещё не решил, были у меня несколько предварительных вариантов и ещё не определился окончательно.

     Дорога уже вниз побежала, Уральские горы перевалил, значит, решил найти где-то место недалеко от трассы и поспать, что-то слишком резко я рванул в этот раз, да и не молодой уже сутками напролёт баранку крутить.

      Еду не торопясь, по сторонам поглядываю, место присматриваю где встать, чтоб не мешать никому, вижу вбок от трассы уходит какая-то полузанесённая дорожка, решено, вот на ней и переночую, подумал я, с километр только отъеду от трассы, свернул, проехал, остановился, вышел из машины попинал колёса, дизелёк рычит, в машине тепло, метель кажется начинается, аж коня моего четырёх колёсного покачивает. Особо по этому поводу не переживаю, подумаешь метель, заносило меня уже в машине в поездках, так что двери не мог открыть поутру, долго потом выкапывался, но выехал. А тут на стояке вообще боятся нечего, до дороги где постоянный поток машин с километр максимум, если мои четыре ведущих колеса утром не выгребут, и цепи с лопатой мне не помогут, то на трассе всегда найду кого остановить, чтоб вытащили, да и жидкая валюта в багажнике позвякивает, всё как положено, я ж с пониманием.

     Место стоянки попалось очень для меня удобное, и с дороги меня не видно, разумная предосторожность, а то люди они тоже разные бывают, площадка оказалась хорошая, длинномер и тот развернётся, и я ему в этом не помешаю. Вот так с краешка стоянки пристроившись, успокаивая сам себя этими словами, и лёг спать прямо в машине, кресла раскладываются, получается большое ровное пространство, приоткрыл окно, проверил ещё раз откуда дует ветер, это важно, когда спишь в заведённой машине, чтоб не надышаться выхлопными газами, не угореть, а то слышал истории, бывают такие случаи, утром приходят, а в машине одни трупы.

     Уже засыпая, проваливаясь в ночные сновиденья, внезапно услышал краем уха какой-то лёгкий свист, вроде как свет даже мелькнул, и тут моё тело, а следом и сознание, погрузились в странную дрёму. Меня, вроде бы как, стало покачивать, и почему-то стало очень холодно, ускользающее в небытие сознание ещё подумало, почему так холодно, неужели встал двигатель, и я мало того, что угорел, так ещё и замерзаю. Но ведь, все как один говорят, что тем, кто замерзает, напоследок кажется, что им тепло, на этой мысли сознание, помахав ручкой, окончательно покинуло меня.

     Чувство холода медленно отступало, кажется, не замёрз, шевельнулась мысль, какая-то особенная чёткость мышления и лёгкость в теле удивили меня, разобрался с ощущениями быстро, по-моему, я лежу на какой-то очень мягкой перине, ох как мне удобно, ничего не отлежал, ничего нигде не болит, хорошо то как. Я открыл глаза и что я вижу. Нахожусь я внутри чего-то вроде саркофага, изнутри непрозрачного, но слабое освещение в нём присутствует. И где это я очутился?