Вот засранец!

Понимая, что даже не накрасилась, еще и с мокрыми волосами, я рвала и метала. На мгновение застыв на месте, понимая, что физически не могу успеть. Мало того, что даже если я соберусь за пять минут, то все равно обязательно попаду в пробку. Ничего лучше идеи позвонить шефу и попросить … вертолет мне не пришло.

– Ты шутишь? – возмутился он.

– Я проспала! – начала врать, понимая, что начальник все равно найдет решение.

– Вот чертовка! Так, хорошо. Через десять минут ты должна быть на крыше своего дома. У вас же есть вертолетная площадка на крыше?

– Да, есть. Через десять минут буду на крыше, – молнией произнесла я и сразу же побежала готовиться.

Две минуты сушки волос феном, в полумокром состоянии укладка их в подобие прически, еще две минуты на макияж – тушь, подводка, тональная основа и яркий блеск для губ.

Да, моей скорости позавидовал бы солдат на срочной службе…

Закинув в свой небольшой чемоданчик экипировку – пару кисточек, молоточек и … газовый баллончик с электрошокером, я приступила к натягиванию узкого служебного платья и пиджака. Схватив манатки, помчала по лестнице на крышу. Бежать шесть этажей, но я не стала ехать лифтом. Мало ли… Еще застрянет, да и вызвать его занимает время.

Запыхавшись как собака, пробежавшая сто километров, я увидела подлетающий к крыше вертолет. Пилот посадил машину ровно на знаке H и сразу же открыл дверь. Влетев внутрь пулей, я наконец выдохнула. Должна успеть!

Двадцать минут полета и вертолет сел на офисном здании нашей авиакомпании, которое находится в паре километров от аэропорта. Внизу меня уже ждала машина. Запрыгнув в нее чуть ли не на ходу, в руках держала свой чемодан. Самолет вылетает через час, я успеваю.

Теперь можно не скакать галопом, поэтому из авто я вышла с максимально грациозной походкой. Проходя мимо курилки, увидела Кирилла, но отвела взгляд. Сейчас мне не до него…

Предполетный брифинг прошел и мы отправились готовиться к вылету.

Как обычно бригада попалась «ровная», среди них не было таких как я. Все – бортпроводники без срытых от глаз функций. Впрочем, за время службы я всего лишь дважды сталкивалась с подобными, да и то, не в рейсе. Не знаю, как остальным, но мне их видно сразу. Немногословные, держатся за свой чемодан по прилету. Хотя к таким можно отнести тех немногочисленных, кто пошерстил на борту и боится, что увидят его утащенный виски.

Готовя кабину к взлету, я как мантру повторяла свое задание. Явиться в Цистерну Базилика и забрать спрятанный артефакт весом почти 100 килограмм… Как я решу вопрос доставки столь тяжелого груза, решать только мне. Никого не волнует это. Мне платят не просто так столь много.

Нанимать грузчиков нельзя. Они могут сболтнуть лишнего кому-нибудь, что турист вывозит какую-то ценность из старинного дворца. Да и размеры ящика большие. Куда больше обычного чемодана. По прилету нужно будет купить сумочную тележку, которая сможет справиться со столь внушительным по весу грузом…

Рейс Москва – Стамбул прошел как обычно. Несколько пассажиров в бизнесе и полный эконом. Среди пассажиров в основном россияне, но есть и несколько турков, которые считают за обязанность пофлиртовать со стюардессой. Такой и мне попался в бизнесе.

– Вы прелестны! – говорил он на ломанном английском.

– Спасибо! – почти не обратив на него внимание, я продолжала обедать на кухне, смачно запивая томатным соком.

Вот и я попала в те же тиски помидорного напитка… Не знаю почему, он, наверное, позволяет легче переносить перелет с невероятно сухим воздухом.