Книги

И сердце холоднее мертвых звезд

22
18
20
22
24
26
28
30

— Я буду вам бесконечно признательна, отец Эд Гар, да и вам помощь члену нашей организации зачтётся.

«Надеюсь, Селеста, надеюсь. Друзей надо заводить правильных», — глубокомысленно подытожил я.

— Вот тут я с вами согласна, святой отец, я могу выйти из этой каюты? Она мне за неделю недоела до безумия.

«Конечно, но чуть позже, я сообщу вам через искин. В данный момент это может быть опасно, системы безопасности ещё не отключены», — соврал я.

— Хорошо, тогда я посижу и подожду.

«Договорились, Селеста», — я развернулся и вышел из каюты.

Дверь за моей спиной закрылась, я попросил искина её на всякий случай пока заблокировать, пусть посидит пока там, и не путается под ногами. В данный момент, мне нужно было попасть в рубку, дизайн рубки меня тоже обрадовал, если в рубке нашего фрегата всё было подверженного кубизму, тут же все обводы были более плавными и изящными. Я уселся кресло командира, оценил удобство интерфейса, несомненно, конструкторы постарались, все экраны располагались очень эргономично, схема управления была очень удобна и интуитивно понятна. На всякий случай я изменил коды доступа к искину и к системам безопасности, заменив их на зубодробительные комбинации. Изучив материалы, переданные мне искином по моему запросу, я понял, что, оставшись в боте поступил абсолютно правильно, скрытых турелей здесь хватало, я бы даже сказал, их количество было избыточным. Видимо, систему безопасности конструировал настоящий параноик, настройки системы были запрограммированы на различные варианты развития событий и, честно говоря, мне повезло что я остался на месте, интуиция меня не подвела.

Я запустил двигатели и медленно приблизился к фрегату остановив движение в десяти метрах от «Лазаря». Я вызвал его на связь и, как только экран засветился, я увидел взволнованное лицо девушки.

«Ника, привет, волнуешься?», — усмехнулся я.

Отец Эдгар, у вас получилось?

— Да, девочка моя, всё хорошо и, мне кажется, я нашёл нам новый корабль.

— Нам что, придётся бросить наш фрегат?

— К сожалению, он повреждён, и, я боюсь, что не смогу в этих условиях отремонтировать его двигатели. Этот корабль ничуть не хуже, возможно, тебе здесь даже больше понравится.

— А когда можно будет его посмотреть и вообще, когда мы будем переезжать?

— Я думаю, что скоро я прилечу за тобой, собери пока свои вещи. Нам нужно будет погрузить кое-что из трофеев, которые мы не успели продать и перекачать топливо из тех запасов, которые мы брали с собой.

«Хорошо, дядя Эдгар, у меня вещей не так много, я быстро их соберу», — уже гораздо более веселым голосом ответила Ника.

«Вот и славно, давай, до встречи, отбой связи», — экран погас, и я встал из командирского кресла.

Ещё на подлёте я осмотрел кормовую часть «Лазаря» и пришёл к выводу, что своими силами я восстановить его не смогу, орудия корвета оказались весьма кусачими, один из двигателей был основательно разворочен и я не был уверен, что даже будь у меня запасной, я смог бы его установить. Знание об этот у меня было, а вот сил, чтобы поднять подобную махину и правильно её разместить, даже если отключить гравитацию, явно не хватит. Это было бы нереально, тем более в одиночку, да и что об этом думать, такого двигателя всё равно нет, так что придётся нам обустраиваться на корвете. Очень радовало то, что лётная палуба на нём была больше, чем на фрегате, не знаю почему, но мой бот сюда мог поместиться даже без переделки. После этого места оставалось конечно немного, но бросать свою птичку я не хотел. Хоть и жалко было оставлять «Лазаря», но ничего не поделаешь, видать судьба у него такая. В течение двух суток мы с Никой переправляли всё необходимое фрегата на борт корвета. На всякий случай, я всё же решил отбуксировать его подальше и спрятать на окраине системы, кто знает, может быть, когда-нибудь удастся вернуться и забрать его. Транспортировку удалось осуществить, восстановив работоспособность одного двигателя, кое-как, но восстановив ход.

Оставляя корабль, я решил прихватить с собой его искин, он был мощнее чем на корвете, и я запланировал собрать из них кластер для увеличения вычислительных мощностей. За мой двадцатилетний опыт общения с искинами, я выяснил одно, избыточных мощностей в этом деле не бывает. Так как искин «Лазаря» был производительнее, я решил сделать его главным, перенеся на него всю информацию с искина корвета, я отформатировал его и соединил с главным. Связка получилось стабильная, скорость обработки естественно повысилось, мне показалось, что мой искин даже разговаривать стал по-другому, всё это время Селеста мне абсолютно не мешалась, она уже привела себя в порядок, но редко покидала свою каюту и мы встречались в основном в столовой за обедом. Они довольно мило общались с Никой, обсуждая свои женские проблемы, когда у девушки было на это время, в основном она или помогала мне или проводила время со своим линккомом.

Как только все запланированные действия были завершены, мы встали на обратный курс, я решил не рисковать и двинуться по уже проверенным системам, всё-таки, у меня на борту женщина и ребёнок. Дни шли своим чередом, корвет функционировал просто прекрасно и летел вперёд, оставляя за собой бесконечные пространства космоса. Мы договорились с Селестой, что я довезу её системы Крезол, там был удобный транспортный хаб и всегда можно было найти попутный корабль, чтобы вылететь в федерацию Алиар ю Закончив семидневный варп, мы вышли практически в той же точке, откуда и вылетали, на радаре появилось злопамятное астероидное поле, в котором я попал в ловушку. В системе никого не было и мы преспокойно разогнались и ушли в прыжок. Выйдя в системе Хашим, я решил произвести дозаправку и направился к космической станции, как только мы оказались недалеко от неё, мне на почту пришло сообщение из офиса отца-надзирателя Арка с требованием немедленно вернуться в систему Силкаар. Я тут же сверился со звездной картой и проложил оптимальный маршрут, изучив его я пригласил в рубку Селесту и рассказал о том, что наши планы немного меняются и дальнейший наш маршрут будет таким, я вывел проложенный маршрут на голографический экран. Я понимал, что он проходит в стороне от удобной для женщины системы и предложил ей выбрать одну из точек, где мы будем выходить из прыжков, для того чтобы совершить пересадку. Она внимательно посмотрела на карту и пообещала в скором времени решить, что же для неё является оптимальным.