Книги

Эшелон

22
18
20
22
24
26
28
30

— Марк, какие действия? Скоро вся станция может заполыхать.

— Смотри, с правой стороны воинского эшелона есть два свободных пути. Но там горящий Гелик, он ерунда, более серьёзная, это БМП. Плюс мародёры ещё вон два борта подгоняют. Пути займут однозначно. С левой стороны эшелона, один путь свободен. Туда тоже грузовики подгоняют, хабар грузят. За ним, на следующим пути стоит электричка. Один вагон уже дымит, сейчас пламя покажется. А за ней сразу состав с цистернами. А вот соседний с этим наливным составом путь свободный. Всё, все остальные пути заняты. Я думаю, лучше пойти вот по этому пути. Цистерны ещё не горят. Так что время у нас есть, проскочить. Заодно от мародёров прикрыты будем. Главное, чтобы они из РПГ не долбанули нас. А то ума хватит, особенно по нашей цистерне с солярой.

— Тогда что стоим? Грузимся и вперёд, пока и правда состав с цистернами не загорелся. Надо только посмотреть, стрелка на какой путь выводит. — Сказала Георгич.

— Георгич, давай, подходим ближе, к самой стрелке. Скрывать, что мы здесь, смысла нет. Пока ещё можно пройти, надо проскочить. Все в броневагоны. Всем приготовится. При малейшей угрозе, открывать огонь на поражение. Мы тут миндальничать не собираемся. Кто эти обе группировки, нам дела нет. Но они вооружены и очень воинственно настроены. Оля, ты возвращаешься в броневагон. Со мной на платформе остаются Артём, Николай, Павел, Илья и ещё Юрий. Маскировочную сетку с орудия убираем и заряжаем. Всё, начали.

Народ побежал по вагонам. Ольга так же ушла, без каких-либо возражений. Сняли масксеть с ЗиС-3. Зарядили орудие. Вскоре Эшелон тронулся. Подходили к развилке. Сейчас стрелка была настроена на вывод эшелона на путь, который был занят составом с углём. Перевели вручную, используя ломики стрелку на свободный путь, рядом с составом из железнодорожных цистерн. Переведённую стрелку зафиксировали деревянными клиньями, чтобы переведённые остряки не отошли от рамных рельс. Ведь электротяги автоматических стрелок не работали, так как электричества не было. А упоров, такие, какие есть на ручных стрелках отсутствовали. Всё это было у нас уже хорошо отработано, с помощью Георгича, так что много времени перевод не занимал. Эшелон стал переходить на этот путь. Николай и Артём, переводившие стрелку, на ходу заскочили на платформу. Благо мы двигались медленно. Стали втягиваться на станцию. Третий от конца состава уже горел. Стрельбы слышно не было. Прошли под виадуком. Но на нём, кроме одного убитого, никого не было. Поравнялись с наливным составом. Шли прикрытые от мародёров им и электричкой. Один из вагонов электрички тоже уже загорелся. Показалось пламя из разбитых окон. Что делают мародёры мы не видели из-за двух составов, разделяющих нас. Когда прошли середину станции, Георгич дал длинный губок. Показалось какое-то административное здание. Что это было я не понял. Но со второго этажа по нам неожиданно ударил пулемёт.

— Ложись. — Крикнул я. Парни рухнули за мешки с песком. В этот момент на здание навелось башенное орудие броневагона. Грохнул выстрел. И тут же на втором этаже здания раздался взрыв. Пулемёт заткнулся. Георгич опять дал продолжительный гудок. Клубы дыма над стоявшими составами усилились. Пожар на электричке разгорался. В этот момент прогремел очень мощный взрыв. Я понял, что взорвался третий вагон воинского эшелона. Причём взрыв был намного больше, чем предыдущие. По ушам очень даже неплохо ударило звуковой волной. В разные стороны полетели куски железа и ещё чего-то, что очень сильно горело. Артём, сидя на корточках, грязно выругался.

— Интересно, что там в вагоне было? — Крикнул он.

— Не знаю. — Ответил ему. — Да это уже и не важно.

Столб дыма от горящей электрички усилился, стал больше и в его клубах появилось пламя. Слава богу, но последний вагон нашего эшелона уже миновал это место. Нам нужно было покинуть эту станцию, как можно быстрее. Пришлось два раза делать остановку. Перескакивать с пути на путь, переводя стрелки. Наконец, вышли на крайний правый путь основной магистрали. Накинули маскировочную сеть на пушку и пересели в вагоны.

Народ расслабился. Я пробежал до платформы и залез на башню танка ПТ-76М. Смотрел назад. Пожар там разгорался, услышал грохот ещё одного взрыва. Всё, балбесы, песец подкрался. Вот говорили же древние — жадность фраеров губит. Ну разве не могли нормально договорится с самого начала? Ещё неизвестно, сами то хоть успели слинять оттуда и хоть что-то вывезти? Или ничего? Если ничего, тогда людей зря только потеряли. Идиоты, мать вашу. Да ещё нам чуть дорогу не перекрыли. Ко мне на башню залезла Люся. Смотрела на удаляющуюся станцию. Посмотрела на меня тревожно. Почему тревожно? Так зрачки у неё приобрели форму ромба.

— Всё хорошо, Люся. Мы проскочили, а дальше не наша проблема. Пусть сами расхлёбывают то, что заварили. Вот, дорогая моя, не надо быть предельно жадным. Надо быть конструктивно бережливым и всегда знать, что лучше меньше, чем вообще ничего. Понимаешь меня, чудо в перьях?

Люся смотрела мне в глаза. Потом прижалась ко мне. Я её погладил по голове. Она продолжала смотреть на удаляющуюся станцию.

Мы продолжали двигаться со средней скоростью на юго-запад. Скорость увеличивали на магистрали между станциями. При подъезде к станциям, скорость сбрасывали. Часто останавливались, если нужно было переводить стрелки. Меня такая скорость продвижения не устраивала. Я в своё время планировал, что мы гораздо быстрее будем двигаться. Но как говорят, человек предполагает, а господь располагает. Или — хочешь рассмешить бога, расскажи ему о своих планах. Но сделать я ничего не мог. По ночам уже были минусовые температуры, пусть, пока и не так сильно термометр опускался ниже ноля, но всё же. Поэтому, сидя в своём купе, каждый раз просматривал карты железных дорог. По какому пути идти? Постепенно вырисовывался наиболее приемлемый вариант. Заход на территорию Казахстана и пройти по его южной ветке. Так мы поймаем уходящее тепло.

Перед Барнаулом, на одной из станций мы сделали остановку. Вернее, остановку сделали, пройдя саму станцию и остановились в поле.

— Марк, нам надо утеплять вагоны с животными и с овощами. — Сказал Стас, зайдя вместе с Василием ко мне в купе. — Давай сделаем это перед Барнаулом? Погода хорошая стоит сейчас. А то не дай бог дожди зарядят.

— Хорошо. Сейчас остановились. Будем стоять до завтра. Так что начинай.

— Марк, тут такое дело. — Это уже Василий. — На станции товарняк стоит. Когда проходили мимо, то видели там металлопрокат.

— И что?

— Надо бы обшить стальными листами пассажирские вагоны. Заблиндировать их тоже.

— Вась, но это утяжелит вагоны и весь эшелон в целом.