Саботажник

Далекая планета, напоминающая Землю. Яркие и сильные люди, очень похожие на землян. Мы прибыли сюда первыми, но не знаем, где установить свой флаг. Мы постараемся найти общий язык с местными жителями – или, возможно, нам стоит уйти. Проблема в том, что уйти мы не можем. Открыв «Землю-два», русские, сами того не подозревая, принесли с собой войну. Пока что она холодная. Но вскоре здесь станет жарко. И степные псы, пожиратели трупов, наедятся вволю. Кажется, мы любим создавать трудности и затем их преодолевать. Сводный отряд Министерства внеземных операций РФ – гражданские и военные – дружно шагнет вперед, когда призовут добровольцев на опасное задание. И никто не узнает, что одному из нас было приказано выжить любой ценой. Пусть весь отряд погибнет, но советник Андрей Русаков, дипломат и близкий друг местного царя, обязан остаться в живых. Неважно каким способом. Без моральных ограничений. Его профессия – быть хорошим парнем. Дружба с монархом – его работа. Он должен тщательно обдумывать каждое слово и каждый шаг. Даже влюбиться в местную принцессу он не имеет права. И все в отряде уверены, что Русаков – шпион.

Если долго сидеть на берегу реки, однажды можно увидеть труп своего врага. Если долго работать на конвейере, собирая автомобили, рано или поздно ты заметишь, как мимо проходят трупы твоих друзей. В этом прекрасном новом мире, где каждый сам за себя и место под солнцем можно получить только ценой бесчестия, четверым молодым людям предстоит сделать выбор. Ложь, предательство, стукачество и подлость – другого пути к успеху нет. Попробуй, не пожалеешь. Но если дружба и совесть важнее карьеры, ты найдешь другой выход. И когда в процветающем городе посреди благополучной страны произойдет социальный взрыв, ты легко выберешь правильную сторону. Всё было ясно с самого начала, просто ты не осознавал этого раньше. А в момент смертельной опасности ты наконец-то осознал: объекты в зеркале заднего вида ближе, чем кажутся.

Никто не сможет рассказать о московском метро более искренне и подробно, чем человек, который управляет поездами. Главный герой этой документальной книги перевез миллионы пассажиров. Он вытаскивал «тела» из-под вагонов и выходил из множества критических ситуаций. Его наказывали за то, что он желал всем счастливого пути. Он прекрасно осведомлен о всех проблемах, которые могут ждать вас под землей, и даст советы, как их избежать. Он живо и детально расскажет о повседневной жизни машиниста метрополитена. Вы узнаете о метро такие вещи, о которых даже не догадывались. Взамен он попросит одну услугу. Спускаясь под землю, старайтесь оставаться людьми. Вы можете не верить этому сейчас, но именно ваша человечность влияет на скорость движения поездов метро. Послушаете – и убедитесь.

Почему в Москве не испытывают радости по поводу говорящих медведей? Кто такие бырбырдировщики и куда они направляются? Зачем советская вундервафля мчится по автобану в Париж? Как избавиться от бога войны в компьютерной игре? Кто сможет отразить инопланетное вторжение, если оно скрывается под видом женского такси? Что думают немцы о взаимоотношениях русского царя и Гитлера? И чем страшен Черный Лукич, если он всего лишь городская легенда? Ответы на эти вопросы можно найти в новых фантастических рассказах Олега Дивова. Они смешные, добрые, грустные, «про любовь», «про войну» и даже «про политику», и никого не оставят равнодушным. Это уже проверено. Приятного чтения! Если встретите Черного Лукича – зовите Черного Санитара. Это тоже проверено.

В этом литературном произведении представлены различные жанры фантастики, начиная от "космической научной фантастики" и заканчивая острыми сатирическими рассказами и даже политическими анекдотами. Тем не менее, на самом деле это истории о людях, которые, несмотря на заявления о "работе за деньги," стремятся к достижению чего-то большего в своей жизни.

Каждый день московское метро обслуживает восемь миллионов пассажиров, однако немногие из них догадываются, насколько сложна эта система — метро Москвы. Нам предлагают взглянуть на метро изнутри, глазами машиниста электропоезда — человека, чья работа ежедневно поддерживает функционирование главной транспортной артерии города — метро.