Взорвать царя! Кромешник из будущего

Мы мирные люди, но наш бронепоезд стоит на запасном пути… И нашему современнику, оказавшемуся в 1941 году, суждено сражаться на бронепоезде под Москвой, чудом выжив в неравном бою против гитлеровских танков. После госпиталя – фронтовая разведка, диверсионные рейды по немецким тылам: любой ценой уничтожать железнодорожные мосты, «рвать железку», пускать под откос вражеские эшелоны. Но опытные машинисты – на вес золота, экипажи бронепоездов несут огромные потери, и «попаданца» возвращают из разведки на бронепоезд – в самое пекло, на железнодорожную батарею под Сталинград… Сталинская броня против крупповской стали! Советские бронепоезда против немецких панцеров! И пусть сегодня «наш поезд в огне» – мы выстоим, мы выживем, мы еще споем: Наш паровоз, вперед лети — в Берлине остановка! Книга также выходила под названием «Бронепоезд. Сталинская броня против крупповской стали».

Борис Иванов – сержант-срочник Российской армии, обычный парень из небольшого провинциального городка, где не принято уклоняться от военной службы. До дембеля у него остаются всего три месяца, но привычный выезд на полигон приводит Иванова в некий загадочный мир. Это похоже на прошлое? Но здесь совершенно другой образ жизни, другие боги, и всем управляют жестокие и богатые старцы, использующие нечто подобное магии. Что может противопоставить обычный сержант могущественным правителям, способным одним словом отправить в бой целые стаи горгулий и орды мертвецов? У Бориса есть броневик «Тигр» и пулемет «Корд». Но хватит ли ему патронов калибра 12,7 мм, чтобы завоевать уважение угнетенного народа, воинов и волхвов?

Наш современник сражается против «мессеров» во время Великой Отечественной. После вынужденной посадки в июле 1941 года пилот из будущего проходит через все круги небесного ада – горит в подбитом Пе-2 и пытается вернуться к своим из немецкого тыла, сражается на тяжелом ЛАГГ-3, который на фронте прозвали «лакированным гарантированным гробом», и оказывается под трибуналом, который заменяет ему штрафбат на штрафную эскадрилью. Чтобы вернуться в свое время, штрафнику-«попаданцу» придется «искупить вину кровью», сбив врага любой ценой. Иду на таран!

Павел Игнатов, оказавшись по воле судьбы в 1938 году, завершил обучение в авиаучилище и начал военные действия с первых дней войны. У него не было опыта, так как он только что прибыл в полк после учебы. Кроме того, ему достался морально устаревший самолет – СБ. Он был сбит, но сумел выжить и вернуться к своим. После ранения Павел перегонял бомбардировщики по трассе АлСиб, ленд-изовские «дугласы». Затем он воевал на таком же самолете, но в варианте торпедоносца на Балтике. Потери среди летчиков полка были выше, чем среди штурмовиков или истребителей. Когда война закончилась, его сразу демобилизовали, ведь он находился на временно оккупированной территории. На гражданке он не пропал, работая в Якутии и перевозя пассажиров и грузы.

Заключительная книга цикла «Тамплиер». Признанный и опытный воин, герой многих сражений в Палестине и на Руси, Александр Ворон возвращается во Францию, откуда начался его поход после неудачи в прошлом. Магистр ордена Храма готовит новый крестовый поход, чтобы снова попытаться освободить Святую землю от иноверцев. На Кипре сосредоточены войска и снаряжение. Александр присоединяется к армии и участвует в битве с мамлюками. Однако удар в спину тамплиерам наносит король Филипп Красивый – с благословения Святого престола самых преданных защитников христианства обвиняют в сатанизме, магистр и приоры заключены в тюрьму и подвергаются пыткам. Основная причина гонений на орден – зависть короля к богатству рыцарей Храма. Александр стремится спасти честь своих боевых товарищей, но инквизиция беспощадна, и Воронову приходится вернуться домой.